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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
AVERTISSEMENT!
Si vous roulez longtemps alors que
le témoin d'anomalie est allumé,
vous risquez d'endommager le sys-
tème de commande du moteur. Ceci
pourrait aussi augmenter la consom-
mation de carburant et nuire à la
tenue de route du véhicule. Si le
témoin d'anomalie clignote, cela indi-
que que le catalyseur est sur le point
de subir des dommages importants
et qu'une perte de puissance subs-
tantielle est imminente. Une répara-
tion immédiate est nécessaire.
MISE EN GARDE!
Un catalyseur défectueux, tel que dé-
crit précédemment, peut atteindre
des températures encore plus éle-
vées que dans des conditions de
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fonctionnement normales. Cette si-
tuation pourrait provoquer un incen-
die si vous conduisez lentement ou
stationnez au-dessus de substances
comme des plantes séchées, du bois
ou du carton, etc. Ceci pourrait cau-
ser la mort ou des blessures graves
au conducteur et aux passagers.
10. Témoin d'activation ou d'anomalie
du système électronique d'antidéra-
page – selon l'équipement
Le
témoin
d'activation
d'anomalie du système élec-
tronique d'antidérapage situé
dans le groupe d'instruments
s'allume lorsque le contact est
établi. Le témoin doit s'éteindre
lorsque le moteur est en marche. Si le
témoin d'activation ou d'anomalie du sys-
tème électronique d'antidérapage reste
allumé lorsque le moteur est en marche,
une anomalie a été détectée dans le sys-
tème électronique d'antidérapage. Si le
témoin reste allumé après plusieurs cy-
cles d'allumage et si le véhicule a roulé
plusieurs kilomètres (milles) à plus de
48 km/h (30 mi/h), rendez-vous chez un
concessionnaire autorisé dans les plus
brefs délais pour faire diagnostiquer et
régler le problème.
NOTA :
Le témoin de désactivation du système
ou
électronique d'antidérapage et le témoin
d'activation ou d'anomalie du système
électronique d'antidérapage s'allument
brièvement chaque fois que le contact est
établi.
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