Table des Matières
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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
2. Affichage de la température arrière
Cet affichage indique le réglage de tem-
pérature pour les passagers de la ban-
quette arrière.
3. Affichage de commande du ventila-
teur
Cet affichage indique la sélection de vi-
tesse du ventilateur actuelle.
4. Témoin du mode automatique ar-
rière
Ce témoin s'allume lorsque le système est
en mode automatique arrière.
Fonctionnement automatique
1. Appuyez d'abord sur le bouton AUTO
(automatique) du bloc de commandes du
système de chauffage-climatisation à
commande automatique avant et les mots
« Front Auto » (automatique avant) s'affi-
chent à l'écran du système avant, ainsi
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que les deux réglages de température du
côté conducteur et du côté passager
avant. Dans ce mode, le système régule
automatiquement la circulation de l'air.
2. Réglez ensuite la température souhai-
tée en tournant les commandes de tem-
pérature du conducteur, du passager
avant et des passagers arrière. Lorsque la
température souhaitée s'affiche, le sys-
tème atteindra ce niveau de confort et le
maintiendra automatiquement.
3. Il n'est pas nécessaire de modifier les
réglages du système si ce niveau de
confort vous convient. Vous profiterez d'un
rendement optimal simplement en per-
mettant au système de fonctionner auto-
matiquement.
NOTA :
• Il n'est pas nécessaire de modifier les
réglages de température pour les véhi-
cules froids ou chauds. Le système
règle automatiquement la température,
le mode et la vitesse du ventilateur pour
vous offrir un maximum de confort le
plus rapidement possible.
• La température peut être affichée en
degrés Celsius ou Fahrenheit, en sélec-
tionnant la fonction programmable par le
propriétaire « Display Units of Measure
In » (affichage des unités de mesure en).
Pour obtenir de plus amples renseigne-
ments, consultez le paragraphe « Régla-
ges personnalisés (fonctions program-
mables par l'utilisateur) » sous « Centre
d'information électronique » dans la pré-
sente section.
Afin d'offrir un confort maximal en mode
automatique, le ventilateur fonctionne à
vitesse réduite lors d'un démarrage à froid
jusqu'à ce que le moteur se réchauffe. Le
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