Chrysler Town & Country 2013 Guide D'utilisation page 269

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basses pressions. Les anomalies du sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus peuvent se produire pour diverses
raisons, notamment l'installation de pneus
ou de roues de rechange ou de modèles
différents non compatibles. Vérifiez tou-
jours le témoin d'anomalie du système de
surveillance de la pression des pneus
après le remplacement d'un ou de plu-
sieurs pneus ou roues de votre véhicule
pour vous assurer qu'ils permettent au
système de surveillance de la pression
des pneus de fonctionner normalement.
AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance de la
pression des pneus a été optimisé
pour les pneus et les roues d'origine.
Les pressions et les paramètres
d'avertissement du système ont été
établis pour la dimension des pneus
installés sur votre véhicule. Vous
pourriez dégrader le fonctionnement
du dispositif ou endommager les
capteurs lorsque vous utilisez du
matériel de dimension, de style ou de
type différents. Des roues provenant
du marché secondaire peuvent en-
dommager les capteurs. N'utilisez
pas un produit d'étanchéité pour
pneus en aérosol ni de talon d'équi-
librage si le véhicule est muni du
système de surveillance de la pres-
sion des pneus afin d'éviter d'en-
dommager les capteurs.
9. Témoin d'anomalie
Le témoin d'anomalie fait partie
du système de diagnostic de
bord,
communément
OBD, qui contrôle les systèmes
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
de commande du moteur et de la trans-
mission automatique. Le témoin s'allume
lorsque le commutateur d'allumage est à
la position ON/RUN (marche), avant le
démarrage du moteur. Si le témoin ne
s'allume pas lorsque la clé est tournée de
la position OFF (arrêt) à la position ON/
RUN (marche), faites vérifier le véhicule
sans tarder.
Certaines situations, telles qu'un bouchon
de réservoir de carburant desserré ou
absent, ou une mauvaise qualité de car-
burant, peuvent provoquer l'activation du
témoin d'anomalie après le démarrage du
moteur. Le véhicule doit être inspecté si le
témoin reste allumé pendant plusieurs cy-
cles de conduite normaux. Dans la plupart
des cas, le véhicule peut rouler normale-
ment et un remorquage n'est pas néces-
appelé
saire.
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