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DÉMARRAGE ET CONDUITE
La transmission commandée électroni-
quement offre un programme de passage
des vitesses précis. Les composants
électroniques de la transmission sont éta-
lonnés automatiquement; par consé-
quent, les premiers passages de rapports
d'un véhicule neuf peuvent sembler un
peu raides. Cette situation est normale et
le passage des rapports deviendra plus
précis au bout de quelques centaines de
kilomètres (milles).
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Levier de vitesses
Le passage de la position D (marche
avant) à la position P (stationnement) ou
R (marche arrière) ne doit être effectué
que lorsque la pédale de l'accélérateur
est desserrée et que le véhicule est arrêté.
Assurez-vous de maintenir votre pied sur
la pédale de frein en déplaçant le levier de
vitesses.
Le levier de vitesses de la transmission
comporte seulement les positions de
gamme P (stationnement), R (marche ar-
rière), N (point mort) et D (marche avant).
Des rétrogradations manuelles peuvent
être effectuées au moyen de la fonction de
sélection électronique des rapports (dé-
crite plus tard dans cette section). Lors-
que vous déplacez le levier de vitesses
vers la gauche ou vers la droite (–/+)
pendant qu'il se trouve à la position D
(marche avant), le rapport de transmis-
sion disponible le plus élevé est sélec-
tionné et est affiché dans le groupe d'ins-
truments comme 6, 5, 4, 3, 2 ou 1.
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