Terminologie relative
aux pneus
Flanc extérieur
Pneu de camion léger
(LT)
Capacité de charge
Capacité de charge
maximale
Pression de gonflage
maximale autorisée
Jante de mesure
Épissure ouverte
Diamètre extérieur
Largeur totale
(a)Flanc blanc ou flanc portant des inscriptions
en blanc ou des renseignements sur le fabri-
cant, la marque et/ou le modèle et dont les let-
tres sont plus en relief que sur l'autre flanc du
pneu
(b)Flanc spécial d'un pneu asymétrique, qui
doit toujours se trouver du côté extérieur
lorsqu'on monte le pneu
Un pneu conçu par son fabricant pour être uti-
lisé principalement sur des camions légers ou
des véhicules de promenade à usage multiple
La charge maximale qu'un pneu est sensé
accepter à une pression de gonflage donnée
La capacité de charge d'un pneu à sa pression
de gonflage maximale autorisée
La pression de gonflage à froid maximale à
laquelle un pneu peut être gonflé
La jante sur laquelle un pneu est monté selon
des exigences de dimension physique
Toute séparation à n'importe quelle jonction de
la bande de roulement, du flanc ou du calan-
drage intérieur s'étendant au matériau du fil
câblé
Le diamètre global d'un nouveau pneu gonflé
La distance en ligne droite entre les extrémités
extérieures des flancs d'un pneu gonflé,
incluant les dénivellations causées par l'étique-
tage, les ornements ou les bandes ou nervures
protectrices
6-1. Caractéristiques
Signification
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