Toyota PRIUS 2010 Manuel Du Propriétaire page 169

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Remarque relative à la fonction d'ouverture
→P. 50, 59
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Pompe de détection des fuites
Plusieurs heures après l'arrêt du moteur, il se peut que vous entendiez pen-
dant quelques minutes un bruit provenant de dessous le compartiment à
bagages.
Cette situation est tout à fait normale et n'est pas le signe d'une anomalie.
ATTENTION
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Lors du démarrage du système hybride
Ne démarrez le système hybride que si vous êtes assis sur le siège du con-
ducteur. En aucun cas, vous ne devez appuyer sur la pédale d'accélérateur
lorsque vous démarrez le système hybride.
Cette action pourrait provoquer un accident susceptible d'occasionner des
blessures graves, voire mortelles.
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Arrêt du système hybride en cas d'urgence
Si, en cas d'urgence, vous voulez arrêter le système hybride pendant que
vous conduisez le véhicule, maintenez le contacteur "POWER" enfoncé
pendant plus de 3 secondes.
Cependant, n'activez pas ce contacteur pendant la conduite, sauf en cas
d'urgence. Si le système hybride s'arrête pendant que le véhicule roule, cela
pourrait provoquer un accident.
NOTE
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Pour éviter que la batterie de 12 volts ne se décharge
Si le système hybride est à l'arrêt, ne laissez pas le contacteur "POWER" en
mode ACCESSORY ou ON sur une longue période de temps.
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Lors du démarrage du système hybride
Si le système hybride a de la difficulté à démarrer ou s'il cale fréquemment,
faites immédiatement vérifier la pile de 12 volts et la pile de la clé à puce.
2-1. Procédures liées à la conduite
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