Toyota PRIUS 2010 Manuel Du Propriétaire page 167

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Si le système hybride ne démarre pas
Le système d'immobilisation du moteur n'a peut-être pas été désactivé.
(→P. 108)
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Si la lampe témoin "READY" ne s'allume pas
Si la lampe témoin "READY" ne s'allume pas lorsque vous appuyez sur le
contacteur "POWER" alors que le sélecteur de vitesses est en position "P" et
que la pédale de frein est enfoncée, contactez immédiatement votre conces-
sionnaire Toyota.
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Lorsque la lampe témoin du contacteur "POWER" clignote de couleur
ambre
Le système est peut-être défaillant. Il faut faire inspecter immédiatement le
véhicule par un concessionnaire Toyota.
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Fonction de désactivation automatique du commutateur d'alimentation
Si vous laissez le véhicule en mode ACCESSORY ou ON (le système
hybride ne fonctionne pas) pendant plus d'une heure avec le sélecteur de
vitesses en position "P", le contacteur "POWER" passera automatiquement
en mode OFF. Néanmoins, cette fonction ne peut pas empêcher totalement
la batterie de se décharger. Ne laissez pas le véhicule avec le contacteur
"POWER" en mode ACCESSORY ou ON sur une longue période de temps,
lorsque le système hybride ne fonctionne pas.
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Fonctionnement du contacteur "POWER"
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Pour faire fonctionner le contacteur "POWER", une pression ferme et
brève est suffisante. Si vous appuyez sur le contacteur de façon incor-
recte, le système hybride pourrait ne pas démarrer ou le mode du con-
tacteur "POWER" pourrait ne pas changer. Il n'est pas nécessaire de
maintenir appuyé le contacteur.
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Même si vous éteignez le contacteur "POWER", puis appuyez rapide-
ment de nouveau sur lui, le mode du contacteur "POWER" pourrait ne
pas changer. Après avoir éteint le contacteur "POWER", attendez un
petit moment avant de le faire fonctionner de nouveau.
2-1. Procédures liées à la conduite
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