Blind Spot Information - Volvo V90 Cross Country 2016 Supplément Au Manuel De Conduite Et D'entretien

ASSISTANCE AU CONDUCTEUR

Blind Spot Information*

La fonction Blind Spot Information (BLIS) est
conçue pour avertir des véhicules arrivant par
l'arrière sur le côté de la voiture. Elle aide ainsi le
conducteur lorsque la circulation est dense sur
les routes à plusieurs voies dans le même sens.
BLIS est une aide à la conduite prévue pour don-
ner un avertissement en cas de :
•
véhicule dans l'angle mort
•
véhicule approchant rapidement par l'arrière
sur la voie de gauche ou de droite.
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Emplacement du témoin BLIS
Témoin lumineux
Le bouton BLIS sur la vue Fonctions de
l'écran central permet d'activer/désactiver la
fonction.
NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.
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Principe de Blind Spot Information
Zone d'angle mort
Zone de véhicule approchant rapidement.
La fonction BLIS est active lorsque la vitesse est
supérieure à 10 km/h (6 mph).
Le système est conçu pour réagir si :
•
la voiture est dépassée par d'autres véhicu-
les
•
la voiture est rapidement rattrapée par un
autre véhicule.
Lorsque BLIS détecte un véhicule dans la zone 1
.
ou un véhicule approchant rapidement dans la
zone 2, le témoin près des rétroviseurs extérieurs
s'allume de façon continue. Si le conducteur
active dans cette situation le clignotant du côté
concerné par l'avertissement, le témoin se met à
briller avec plus d'intensité et à clignoter.
NOTE
Le témoin s'allume du côté de la voiture où le
système a détecté le véhicule. Si la voiture est
dépassée des deux côtés en même temps,
les deux témoins s'allument.
ATTENTION
Blind Spot Information ne fonctionne pas
dans les virages serrés.
Blind Spot Information ne fonctionne pas en
marche arrière.
ATTENTION
Blind Spot Information est un système d'as-
sistance complémentaire qui ne fonctionne
pas dans toutes les situations.
Blind Spot Information ne peut pas remplacer
une conduite prudente ni l'utilisation des
rétroviseurs.
Blind Spot Information ne peut en aucun cas
se substituer à l'attention et à la responsabi-
lité du conducteur. Le conducteur est toujours
responsable de la sécurité lorsqu'il change de
file.
* Option/accessoire.