Message Sur L'écran Conducteur - Volvo V90 Cross Country 2016 Supplément Au Manuel De Conduite Et D'entretien

ROUES ET PNEUS
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Informations générales sur le système de
surveillance des pneus
Dans les informations qui suivent, le système de
surveillance des pneus sera généralement dési-
gné par l'abréviation TPMS.
Chaque pneu, le pneu de secours compris*, doit
être contrôlé chaque mois. Lors du contrôle, le
pneu doit être froid et comporter une pression
d'air telle que celle recommandée par le fabricant
sur l'autocollant ou le tableau de pression des
pneus. Si la voiture est équipée de pneus d'une
autre taille que celle recommandée par le fabri-
cant, informez-vous du niveau de pression correct
pour celui-ci.
Comme mesure de sécurité supplémentaire, la
voiture est équipée d'un système de surveillance
de pression des pneus (TPMS) qui affiche lors-
qu'un ou plusieurs pneus ont une pression trop
faible. Lorsque le symbole de pression trop faible
s'allume, arrêtez-vous et contrôlez le pneu le plus
rapidement possible. Regonflez le pneu à la
bonne pression.
La conduite avec des pneus dont la pression est
trop basse peut entraîner la surchauffe du pneu,
puis la crevaison. Une faible pression des pneus
réduit également la durée de vie du pneu, modifie
la consommation de carburant et peut avoir des
conséquences sur la direction de la voiture et sa
capacité à s'immobiliser. Notez que le TPMS ne
remplace pas l'entretien ordinaire des pneus. Il
est de la responsabilité du conducteur de veiller à
518
une pression correcte des pneus, même si la
pression limite n'a pas encore été atteinte et que
le symbole est éteint.
La voiture est également équipée d'un indicateur
de panne du système TPMS qui alerte lorsque le
système ne fonctionne pas correctement. L'indi-
cateur de panne du système TPMS est combiné
au témoin de contrôle de faible pression des
pneus. Lorsque le système détecte une panne, le
symbole clignote sur l'écran du conducteur envi-
ron une minute puis reste allumé. Ce qui se
reproduit à chaque démarrage de la voiture, jus-
qu'à ce que la panne soit réparée. Lorsque le
symbole est allumé, la capacité du système à
détecter et avertir de la faible pression des pneus
peut être modifiée.
Une panne du système TPMS peut se produire
pour plusieurs raisons, par exemple après le
changement du pneu de secours, ou d'un autre
pneu ou d'une roue qui empêche le TPMS de
fonctionner correctement.
Toujours vérifier le témoin de contrôle du TPMS
après avoir changé un ou plusieurs pneus, de
manière à s'assurer que le nouveau pneu ou la
nouvelle roue fonctionne correctement avec le
TPMS.
Message sur l'écran conducteur
Le message suivant peut apparaître en même
temps que le symbole de contrôle s'allume :
•
Faible pression pneus Vérifier les
pneus, calibrer après le gonflage
•
Syst. pression pneus Temporairement
indisponible
•
Syst. pression pneus Entretien
nécessaire
.
Si le système ne peut pas déterminer le pneu qui
a une pression basse, les quatre pneus seront
mis en évidence sur l'écran central.
Ne pas oublier
•
Étalonnez toujours le système après le rem-
placement d'une roue ou l'ajustement de la
pression de gonflage. Consultez l'autocollant
de pressions de gonflage sur le montant de
porte conducteur pour les valeurs recom-
mandées par Volvo.
•
Le système ne remplace pas l'entretien ordi-
naire des pneus.
•
Il n'est pas possible de désactiver la fonction
ITPMS.
Informations associées
•
Pneus (p. 514)
•
Contrôlez la pression de gonflage avec le
système de surveillance des pneus*.
(p. 519)
•
Étalonnage du système de surveillance des
pneus* (p. 521)
•
Remédier à une pression de gonflage basse
avec la surveillance des pneus* (p. 520)
* Option/accessoire.