7.2.7 TENSION DE LA COURROIE
La déchiqueteuse utilise un embrayage centrifuge (BXTR6438) ou un embrayage hydraulique (BXTR6438P) sur
l'arbre du moteur pour entrainer la poulie du rotor.
Si la courroie est détériorée ou lâche, sa capacité à entraîner rapidement le rotor peut être limitée.
Par conséquent, il est important de vérifier de façon périodique l'état de la courroie de même que sa tension.
Il convient de remplacer une courroie effilochée, fendue ou usée. La courroie d'entraînement ne doit pas présenter
une déflexion de plus de 6 mm à 10 mm (de 3/8 à 7/16 po). (de 10 à 12 mm). Pour obtenir des mesures exactes,
utilisez un indicateur de tension de la courroie d'entraînement. Communiquez avec votre marchand pour de plus
amples renseignements sur la tension de la courroie.
Vérification et ajustement de la tension de la courroie
d'entraînement :
1.
Assurez-vous que le moteur est arrêté (l'interrupteur
de démarrage se trouve sur la position arrêt et la valve
d'alimentation en carburant est fermée).
2.
Retirez les 3 boulons qui retiennent le garde-courroie
sur la déchiqueteuse, puis enlevez le garde.
3.
Vérifiez la tension en appuyant sur la courroie avec
l'index, puis en mesurant le fléchissement. La cour-
roie d'entraînement ne doit pas présenter une dé-
flexion de plus de 6 mm à 10 mm (de 3/8 à 7/16 po).
(de 10 à 12 mm).
4.
Si la courroie nécessite un ajustement, desserrez
(sans enlever) les quatre boulons qui retiennent le
support du moteur sur le châssis principal. (accès à
partir du devant du moteur, sous son support).
Support du
moteur
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5.
Tournez le boulon de tension de la courroie dans
le sens des aiguilles d'une montre afin de tirer le
support du moteur vers l'extérieur pour tendre la
courroie, et dans le sens contraire pour relâcher la
courroie.
6.
Serrez 1 boulon de chaque côté du support du
moteur.
7.
Vérifiez la tension en appuyant sur la courroie avec
l'index, puis en mesurant le fléchissement. La cour-
roie d'entraînement ne doit pas présenter une dé-
flexion de plus de 6 mm à 10 mm (de 3/8 à 7/16 po).
(de 10 à 12 mm).
8.
Si la tension n'est pas correcte, desserrez les bou-
lons du support du moteur, puis ajustez adéquate-
ment le boulon de tension de la cour
9. Une fois la bonne tension obtenue, serrez les
4 boulons du support du moteur et replacez le
protecteur de courroie ainsi que les boulons.
Boulon de tension de la courroie :
1. Tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour le serrer.
2. Tournez-le dans le sens contraire des aiguilles d'une montre
pour le desserrer.
Embrayage
centrifuge
La courroie d'entraînement ne
doit pas présenter une déflex-
ion de plus de 3/8 à 7/16 po (de
10 mm à 12 mm).
Entraînement
par courroie
roie.
Rotor
Poulie