7.2.4 TENSION DE LA COURROIE
Même si seul le modèle BXMT4224 est illustré, ces procédures s'appliquent à tous les autres modèles
contenus dans ce manuel. La machine est conçue avec un embrayage centrifuge sur l'arbre du moteur
qui, lorsqu'il est engagé, est utilisé pour entraîner la poulie de la plaque du rotor.
Si la courroie est détériorée ou lâche, sa capacité à entraîner rapidement le rotor peut être limitée.
Par conséquent, il est important de vérifier de façon périodique l'état de la courroie de même que sa
tension.
Il convient de remplacer une courroie effilochée, fendue ou usée. La courroie d'entraînement ne doit
pas présenter une déflexion de plus de 13 mm à 16 mm (de 1/2 à 5/8 po). Pour obtenir des mesures
exactes, utilisez un indicateur de tension de la courroie d'entraînement. Communiquez avec votre
marchand pour de plus amples renseignements sur la tension de la courroie.
Vérification et ajustement de la tension de la
courroie :
1. Assurez-vous que le moteur est arrêté
(l'interrupteur de démarrage se trouve sur la
position arrêt et la valve d'alimentation en car-
burant est fermée).
2. Retirez les quatre boulons qui retiennent le pro-
tège-courroie sur la machine, puis enlevez-le.
3. Vérifiez la tension en appuyant sur la courroie
avec l'index, puis en mesurant le fléchisse-
ment. La courroie d'entraînement ne doit pas
présenter une déflexion de plus de 13 mm à
16 mm (de 1/2 à 5/8 po).
4. Si la courroie nécessite un ajustement, desser-
rez (sans enlever) les quatre boulons qui retien-
nent le support du moteur sur le châssis principal
(deux boulons de chaque côté du moteur)
Boulon de tension de la courroie :
1. Tournez-le dans le sens des aigu-
illes d'une montre pour le serrer.
2. Tournez-le dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre pour le
desserrer.
Fig. 17 TENSION DE LA COURROIE
5. Tournez le boulon de tension de la courroie
dans le sens des aiguilles d'une montre afin de
tirer le support du moteur vers l'extérieur pour
tendre la courroie, et dans le sens contraire
pour relâcher la courroie.
6. Serrez 1 boulon de chaque côté du support
du moteur.
7. Vérifiez la tension en appuyant sur la courroie
avec l'index, puis en mesurant le fléchisse-
ment. La courroie d'entraînement ne doit pas
présenter une déflexion de plus de 13 mm à
16 mm (de 1/2 à 5/8 po).
8. Si la tension n'est pas correcte, desserrez les
boulons du support du moteur, puis ajustez
adéquatement le boulon de tension de la cour-
roie.
9. Une fois la bonne tension obtenue, serrez les
4 boulons du support du moteur et replacez le
protecteur de courroie ainsi que les boulons.
La courroie d'entraînement ne doit
pas présenter une déflexion de plus
de 6 mm à 10 mm (de 1/2 à 5/8 po).
Embrayage
centrifuge
Entraînement
par courroie
Rotor
Poulie
37