Table des Matières
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Pour changer une roue
Insérer l'extrémité plate de la clé à douille et
tourner/sortir l'enjoliveur
Pour changer une roue
La roue de secours se trouve dans le coffre, sous
la moquette. Le cric et la manivelle sont fixés
dans le compartiment de la roue.
Sur chaque côté de la voiture, il y a deux points
de fixation du cric (voir l'illustration de la page
suivante).
Pour changer une roue :
• Serrer le frein de stationnement.
• Mettre le levier sélecteur à P (station-
nement) (transmission automatique) ou
en marche arrière (boîte de vitesses
manuelle).
Desserrer les boulons de la roue
• Enlever l'enjoliveur (le cas échéant) à
l'aide de la clé à douille du sac à outils.
• La voiture toujours au sol, utiliser la clé à
douille pour desserrer les écrous de la
roue de 1/2 à 1 tour en exerçant une
pression vers le bas. Tourner les écrous
dans le sens antihoraire pour les desserrer.
Roues et pneus
ATTENTION :
La voiture ne doit pas rouler avec des roues
de différentes dimensions ou une roue de
secours autre que celle livrée avec la voiture.
L'utilisation de roues de différentes dimen-
sions peut endommager sérieusement la
transmission de la voiture.
Utiliser le couple de serrage adéquat pour les
boulons. Ne jamais graisser ou huiler les
boulons. Les boulons saillants chromés ne
doivent pas être utilisés avec des jantes en
acier car ils empêcheraient de fixer les
enjoliveurs.
On peut utiliser des boulons de roue
verrouillables sur les roues en aluminium et
en acier. S'il s'agit de roues en acier avec
enjoliveur, placer le boulon verrouillable à
l'orifice le plus éloigné de la valve de
gonflage du pneu. Sinon, il pourrait être
impossible de monter l'enjoliveur sur la
roue.
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