Table des Matières
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Système électrique
Système 12 volts avec alternateur à tension variable. Circuit unifilaire
avec châssis et moteur comme conducteurs. Mise à la masse au châssis.
Batterie
Tension
12 V
Intensité du courant électrique
au démarrage à froid (ICEDF)
600 A
Capacité de réserve (RC)
115 min
Si la batterie doit être remplacée, s'assurer que la batterie neuve offre la
même intensité de courant au démarrage à froid et la même capacité de
réserve que la batterie d'origine (voir l'étiquette sur la batterie).
Courant maximal dans
l'alternateur
140 A
Démarreur, puissance
1,4 kW
Bougies
P/N272313-8 ou équivalent
0,7-0,8 mm (0,028-0,032 po)
Écartement
Couple de serrage
30 Nm (22 lb-pi)
Ordre d'allumage
1-2-4-5-3
AVERTISSEMENT !
Le système d'allumage fonctionne à des
tentions très élevées. Il faut prendre des
mesures de sécurité spéciales afin d'éviter
toute blessure. Toujours fermer l'allumage
lorsque :
·On remplace des pièces d'allumage, p. ex.,
des bougies, la bobine, etc.
·Ne pas toucher à quelque partie que ce soit du
système d'allumage pendant que le moteur
tourne. Cela pourrait provoquer des blessures non
intentionnelles.
Caractéristiques techniques
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