07 Roues et pneus
Pour changer une roue
Insérer l'extrémité plate du démonte-roue et tour-
ner/sortir l'enjoliveur
La roue de secours se trouve dans le coffre,
sous la moquette. Le cric et la manivelle sont
fixés dans le compartiment de la roue.
Il y a deux points de fixation du cric sur chaque
côté du véhicule (voir l'illustration ci-dessous).
Pour changer une roue :
1. Serrer le frein de stationnement.
07
2. Mettre le levier de vitesses à P (transmis-
sion automatique) ou en marche arrière
(transmission manuelle).
186
Desserrer les boulons de la roue.
3. Enlever l'enjoliveur (le cas échéant) à l'aide
du démonte-roue situé dans le sac à outils.
4. Le véhicule toujours au sol, utiliser le
démonte-roue pour desserrer les écrous
de la roue d'un 1/2 à 1 tour en exerçant une
pression vers le bas. Tourner les écrous
dans le sens antihoraire pour les desserrer.
IMPORTANT
•
Le véhicule ne doit pas rouler s'il est
équipé de roues de dimensions diffé-
rentes ou d'un pneu de rechange autre
que le pneu d'origine. L'utilisation de
roues de dimensions différentes peut
endommager sérieusement la transmis-
sion de votre véhicule.
•
On doit appliquer un couple de serrage
adéquat sur les boulons de roue. Les
boulons de roue ne doivent jamais être
graissés ou lubrifiés. Il ne faut pas utili-
ser les boulons chromés et allongés
avec des jantes en acier, car il est alors
impossible d'installer des enjoliveurs.
•
On peut utiliser des boulons verrouilla-
bles aussi bien sur des jantes en acier
que sur des jantes en aluminium. Lors-
qu'on utilise des enjoliveurs avec des
jantes en acier, le boulon verrouillable
doit être posé dans le trou le plus éloi-
gné possible de la valve de gonflage du
pneu. Sinon, il ne sera pas possible
d'installer l'enjoliveur.