Table des Matières
Publicité
Le bouton STC/DSTC
Le bouton STC/DSTC du
panneau de commande central
(voir page 29) sert à activer ou à
désactiver la fonction antidé-
rapage (SC).
NOTE : La prévention active des embardées
(sur les modèles dotés de cette fonction) sera
également réduite, mais non désactivée, si la
fonction SC est mise hors marche.
Il faut appuyer sur ce bouton pendant au moins
une demi-seconde pour éviter de couper la
fonction SC par inadvertance.
Lorsque la fonction a été coupée, le témoin
lumineux vert du bouton s'éteint et le message
« STC/DSTC CTL PATINAGE OFF » s'affiche
dans la fenêtre de renseignement.
Toutes les fonctions STC/DSTC sont
(ré)activées à chaque démarrage du moteur.
Le témoin lumineux du
contrôle de la stabilité
Le témoin lumineux du contrôle de la
stabilité s'allume pendant environ 2 secondes
lorsque la voiture est mise en marche pendant
que le système effectue un test d'autodia-
gnostic.
Le témoin lumineux du contrôle de la
stabilité clignote lorsque :
• La fonction antipatinage est activée pour
mieux prévenir le patinage des roues
motrices.
• Le système antidérapage est activé pour
mieux prévenir les pertes d'adhérence
durant l'accélération.
• La prévention active des embardées est
activée pour mieux prévenir le dérapage
ou corriger les déplacements latéraux.
Le symbole lumineux du
tableau de bord
Une lumière jaune fixe indique :
• Le système a été automatiquement mis
hors marche en raison d'une anomalie. Le
message « ANTI-PATINAGE ENTRET
REQUIS » s'affichera dans la fenêtre de
renseignement. Un concessionnaire
Volvo autorisé doit vérifier le système.
• Le système a été temporairement mis
hors marche en raison d'une température
de freins élevée. Le message « ANTI-
PATINAGE TEMPORAIREM OFF »
s'affichera.
NOTE : Le système se remettra automati-
quement en marche lorsque les freins refroi-
diront.
Démarrage et conduite
99
Publicité
Table des Matières
