Table des Matières
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Arrière
PNEUS
Type - avant (de série)
Type - avant (en alternative)
Type - arrière (de série)
Type - arrière (en alternative)
Avant - mesure
Avant - pression de gonflage pour
le pilote seulement
Avant - pression de gonflage pour
pilote et passager
Arrière - mesure
Arrière - pression de gonflage pour
le pilote seulement
4,00 x 17''
PIRELLI / SCORPION S/T MT90
METZELER / TOURANCE
BRIDGESTONE / TRIAL WING
101 RADIAL F. SPEC. 12MBY
MICHELIN / ANAKEE B 59V M / C
TL / TT
PIRELLI / SCORPION S/T MT90
METZELER / TOURANCE
BRIDGESTONE / TRIAL WING
152 RADIAL F. SPEC. P1NBJ
MICHELIN / ANAKEE B69V M / C
TL / TT
110 / 80R19''
2,2 kPA (220 bar) - (0.32 PSI)
2,5 kPA (250 bar) - (0.36 PSI)
150 / 70R17''
2,5 kPA (250 bar) - (0.36 PSI)
Delantera
Trasera
NEUMÁTICOS
Modelo - delantero (de serie)
Modelo - delantero (alternativo)
Modelo - trasero (de serie)
Modelo - trasero (alternativo)
Delantero - medida
Delantero - presión de inflado sólo
conductor
Delantero - presión de inflado
conductor y pasajero
Trasero - medida
Trasero - presión de inflado sólo
conductor
189
2,50 x 19''
4,00 x 17''
PIRELLI / SCORPION S/T MT90
METZELER / TOURANCE
BRIDGESTONE / TRIAL WING
101 RADIAL F. SPEC. 12MBY
MICHELIN / ANAKEE B 59V M / C
TL / TT
PIRELLI / SCORPION S/T MT90
METZELER / TOURANCE
BRIDGESTONE / TRIAL WING
152 RADIAL F. SPEC. P1NBJ
MICHELIN / ANAKEE B69V M / C
TL / TT
110 / 80R19''
2,2 kPA (220 bar) - (0.32 PSI)
2,5 kPA (250 bar) - (0.36 PSI)
150 / 70R17''
2,5 kPA (250 bar) - (0.36 PSI)
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