SWM OUTLAW 2018 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 218

BATTERIE
Die Batterie ist versiegelt, d. h. sie ist wartungsfrei.
Sollte Elektrolyt aus der Batterie austreten oder Stö-
rungen an der elektrischen Anlage auftreten, wen-
den Sie sich bitte an einen SWM-Vertragshändler.
Sollte das Fahrzeug für längere Zeit nicht genutzt
werden, wird empfohlen die Batterie von der elek-
trischen Anlage zu trennen und sie an einem, vor
Feuchtigkeit geschützten, Ort zu lagern.
- Nach einem intensiven Gebrauch der Batterie soll-
te mit einem langsamen Ladezyklus geladen wer-
den (1.4 A für 10 Stunden für Batterien 12V-14Ah).
- Eine Schnellladung wird nur empfohlen, wenn dies
unbedingt nötig ist, weil sich die Haltbarkeit der
Bleielemente drastisch verkürzt (2.5 A für 2 Stun-
den für Batterien 12V-14Ah).
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BATTERIELADUNG
Um an die Batterie (1) gelangen zu können, wie folgt
vorgehen:
- Die linke Seitenverkleidung entfernen;
- Zuerst das Minuskabel (2) SCHWARZ und dann
das Pluskabel (3) ROT entfernen (beim Einbau zu-
erst das Pluskabel ROT und dann das Minuskabel
SCHWARZ anschließen);
- Die beiden Befestigungsschrauben (4) des Haltebü-
gels (5) der Sicherungen lösen;
- Die Batterie (1) aus ihrem Sitz nehmen.
Mit einem Spannungsmesser prüfen, dass die Bat-
teriespannung nicht weniger als 12,5V beträgt.
Andernfalls benötigt die Batterie einen Ladezyklus.
Ein Batterieladegerät mit konstanter Spannung ver-
wenden. Zuerst das ROTE Pluskabel an den Pluspol
der Batterie und dann das SCHWARZE Minuskabel
an den Minuspol anschließen.
Die Ruhespannung regelt sich erst nach ein paar
Stunden auf einen konstanten Wert. Es wird daher
empfohlen diesen Wert NICHT sofort nach dem La-
den oder Entladen der Batterie zu messen.
Vorm Wiedereinbau in das Fahrzeug immer den
Batterie-Ladezustand kontrollieren.
Die Batterie muss sauber gehalten und die Batterie-
pole mit Fett geschützt werden.
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