Entrée N - Action - Siemens SIMATIC ET 200S Manuel

Entrée n - Action
En présence d'un signal d'entrée, différentes actions peuvent être déclenchées.
Vous pouvez paramétrer les actions suivantes, en fonction de "entrée niveau n",
"entrée signal n" et "mode".
Important
Si "entrée signal n" = rémanent et "entrée action n" = moteur A DROITE / A
GAUCHE, il faut toujours paramétrer au moins une entrée avec l'action d'entrée
"Arrêt ... " ou "Quickstop".
Si cette règle n'est pas respectée, les paramètres du départ-moteur seront refu-
sés et suivis d'un message de diagnostic correspondant !
Entrée n - -
Action Niveau
pas d'action S / Ö
Arrêt sans redé- S / Ö
marrage
Arrêt avec redé- S / Ö
marrage
(autoreset)
Arrêt en fin de S / Ö
course rotation
à droite
Arrêt en fin de S / Ö
course rotation
à gauche
(seulement
RS1-x)
Avertissement S / Ö
groupé
Tableau 10-28 : Description des actions
SIMATIC - Départs-moteurs ET 200S
GWA-4NEB950007203-15
-Signal Mode
n.sp / sp tous Pas d'action directe sur le départ-moteur. Evalua-
tion et poursuite du traitement possibles par la
mémoire image.
n.sp / - tous •
•
n.sp / - tous •
•
n.sp / - tous •
•
n.sp / - tous
•
•
n.sp / sp tous •
•
sp : L'action d'entrée réagit au front actif du
signal d'entrée. La désactivation est donc pos-
sible lorsque le signal d'entrée actif est présent.
Désactivation de l'action avec Trip-Reset.
Description
Provoque la coupure du moteur et du frein.
Acquittement nécessaire après élimination de
la cause de la coupure (état à l'entrée).
Provoque la coupure du moteur et du frein.
Acquittement automatique après élimination
de la cause de la coupure (état à l'entrée).
Indépendamment du sens de rotation, le
moteur et la sortie frein sont coupés.
Réactivation de la sortie de frein possible
après suppression des commandes "frein et
"moteur A DROITE / A GAUCHE".
Arrêt en fin de course rotation à droite :
Remise sous tension du moteur possible seu-
lement avec instruction contraire "Moteur A
GAUCHE".
Arrêt en fin de course rotation à gauche :
Remise sous tension du moteur possible seu-
lement avec instruction contraire
"Moteur A DROITE".
Le message "Avertissement groupé" est émis.
Le départ-moteur et la sortie de frein ne sont
pas désactivés.
Fonctions
10-41