Mise en service et diagnostic
4.8.12
Diagnostic des modules de commande de frein xB3, xB4, xB6
SF
2
6
STAT
1)
SF
Arrêt
vert
Arrêt
vert
Arrêt
Arrêt
Arrêt
vert
rouge
x
rouge
x
1) Etat de la LED dans cette forme seulement quand le diagnostic groupé est activé
2) état de commutation non significatif
3) en fonction du paramétrage du départ-moteur
(comportement lors d'un STOP CPU/maître, voir
4) avec fonction de contact à ouverture
5) ne concerne pas xB6
Tableau 4-20 : Visualisation d'état et d'erreur par LED pour xB3, xB4, xB6
Nota
Les modules de commande de frein xB1, xB2 et xB5 ne sont pas des modules
actifs et ne peuvent donc pas fournir de diagnostic, si bien qu'ils ne peuvent pas
non être configurés dans l'automate.
4-40
Signalisation groupée d'erreurs
Entrée fin de course rotation à
droite
Entrée fin de course rotation à
gauche
Etat de commutation frein
LED
2
6
STAT
vert
Arrêt
vert
jaune
vert
Arrêt
Arrêt
Arrêt
2)
2)
x
jaune
2)
2)
3)
x
rouge
vert
vert
jaune
Etat/cause d'erreurs
L'interrupteur de fin de
4)
course
n'est pas actionné
Le frein est activé,
moteur freiné
L'interrupteur de fin de
4)
course
n'est pas actionné
Frein desserré
L'interrupteur de fin de
4)
course
rotation à droite est
actionné, le frein est activé
moteur freiné
L'interrupteur de fin de
4)
course
rotation à gauche est
actionné, le frein est activé
Moteur freiné
Surcharge frein
5)
Moteur freiné
Erreur de bus
Chapitre
8.2.2, 8.3.4, 8.4.5, 9.2.2, 9.3.4)
SIMATIC - Départs-moteurs ET 200S
GWA-4NEB950007203-15