Départ-Moteur Inverseur Rs1E-X; Hautes Performances Départ-Moteur Inverseur De Sécurité F-Rs1E-X; Propriétés - Siemens SIMATIC ET 200S Manuel

Départ-moteur inverseur
9.3 Départ-moteur inverseur RS1e-x; hautes performances
Départ-moteur inverseur de sécurité F-RS1e-x
9.3.1 Propriétés
Départ-moteur inverseur de sécurité ET 200S RS1e-x; hautes performances
Départ-moteur inverseur de sécurité ET 200S F-RS1e-x
• sont des départs-moteurs pour deux sens de rotation, utilisables dans la sta-
tion de périphérie décentralisée ET 200S
• conviennent pour la commutation et la protection de consommateurs de cou-
rant triphasé jusqu'à 7,5 kW sous 400 et 500 VCA
• sont disponibles en 3 intervalles de réglage de 0,3 - 3 A, 2,4 - 8 A, 2,4 - 16 A
• sont équipés d'appareillages de connexion SIRIUS (disjoncteur, contacteur)
• possèdent une protection électronique paramétrable contre les surcharges
• les valeurs limites d'intensité supérieures et inférieures pour la surveillance
de l'installation et du processus peuvent être fixées et surveillées
• en cas de surcharge, c.-à-d. de violation des valeurs limites d'intensité, le
départ-moteur peut être paramétré sur avertissement ou arrêt
• un mécanisme intégré de protection reconnaît un moteur bloqué et
déclenche un arrêt rapide
• détection de courant zéro intégrée
• détection d'asymétrie intégrée
• l'intensité réelle est mesurée et est transférée pour évaluations
• les bobines de contacteurs sont pilotées directement par les sorties inté-
grées
• acquisition de l'état de commutation du disjoncteur par interrupteur auxiliaire
• acquisition de l'état de commutation du contacteur via une analyse du flux de
courant
acquisition supplémentaire de l'état de commutation avec F-RS1e-x via un
contacteur auxiliaire
• Information de diagnostic disponible du départ-moteur direct (voir
• visualisation de l'état de commutation et de l'état du départ-moteur par LED
• verrouillage mécanique du sens de rotation à gauche ou à droite
• fonction de sectionnement intégrée via le disjoncteur
• Sur RS1e-x :
contacteur auxiliaire pour technique de sécurité ET 200S (kit F) déjà intégré
Sur F-RS1e-x :
arrêt sélectif de sécurité intégré
• les départs-moteurs peuvent être étendus par des accessoires SIRIUS stan-
dard en façade (par ex. contacteur auxiliaire, relais temporisé) pour les
contacteurs de taille S0
• ils possèdent latéralement une interface x (DO 0.2) pour la commande d'un
module d'extension (par ex. module de commande de frein xB1 à xB6)
• Comportement avec "Disjoncteur désactivé" paramétrable
(à partir du numéro de référence se terminant par -.AA4 et -.AB4)
• les 2 entrées paramétrables (DI 0.4 et DI 0.5, par ex. fins de course) de
l'interface x (module d'extension, par ex. module de commande de frein xB3,
xB4, xB6) agissent directement sur la commande du contacteur et du frein
• par le module de commande 2DI COM/-2DI LC COM enfichable de l'avant, 2
autres entrées paramétrables (DI 0.6 et DI 0.7) sont disponibles
• réglage d'usine possible par le commutateur rotatif du disjoncteur
(voir Chapitre
9-10
10.18)
Tableau
SIMATIC - Départs-moteurs ET 200S
GWA-4NEB950007203-15
4-7)