Commande De Moteur; Technologie De Commutation Électronique / Mécanique; Technologie De Commutation Mécanique; Elément De Commutation Défectueux - Siemens SIMATIC ET 200S Manuel
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Voir aussi pour SIMATIC ET 200S:
- Instructions de service (392 pages) ,
- Manuel de montage et d'utilisation (268 pages) ,
- Manuel (72 pages)
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10.4
Commande de moteur
10.4.1
Technologie de commutation électronique / mécanique
Technologie de commutation électronique
Le départ-moteur commande le moteur sur 2 phases avec des thyristors. La
phase L1 n'est pas commutée, mais arrive au branchement du moteur via
l'interrupteur de réparation intégré de la prise d'énergie de 400 V.
Danger
Tension dangereuse.
Danger de mort ou risque de blessure grave
En présence d'une tension secteur sur le raccordement de 400 V du départ-
moteur, on peut avoir une tension dangereuse à la sortie du départ-moteur,
même sans ordre de commande.
Lors des travaux réalisés sur la dérivation, celle-ci devra être validée à l'aide de
l'interrupteur de réparation.
Technologie de commutation mécanique
Le départ-moteur commande le moteur sur 3 phases avec des contacteurs.
Elément de commutation défectueux
Si un élément de commutation est défectueux (contacteur soudé, thyristor cla-
qué), le départ-moteur ne peut plus couper le moteur.
Nota
Analyse le message éventuel "Elément de commutation défectueux" et en fonc-
tion de cela, coupez le départ-moteur au moyen d'un élément de commutation
situé en amont.
SIMATIC - Départs-moteurs ET 200S
GWA-4NEB950007203-15
Fonctions
10-9
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Chapitres
