Maintenance
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Système d'alimentation, purge
Le système d'alimentation doit être purgé, par exemple
après le remplacement des filtres à carburant, si l'on a
utilisé le moteur jusqu'à la panne sèche ou à la suite
d'une immobilisation prolongée.
IMPORTANT !
Ne jamais déposer les tuyaux de refoulement.
1 Fixer un tuyau en plastique transparent sur le rac-
cord de purge (1). Diriger le tuyau dans un récipient
pour éviter tout déversement.
2 Ouvrir le raccord de purge et actionner la pompe
manuelle (2), jusqu'à ce que le carburant qui
s'écoule soit exempt de bulles d'air. Fermer et ser-
rer le raccord de purge.
3 Continuer à pomper 10 fois avec la pompe
manuelle. La résistance dans la pompe peut sem-
bler très forte ce qui est normal et nécessaire pour
purger le système.
4 Retirer le tuyau et remonter le capuchon sur le rac-
cord de purge.
Préfiltre à carburant, échange
AVERTISSEMENT!
Travailler près ou sur un moteur en marche comporte
toujours des risques. Attention aux pièces en rotation
et aux surfaces chaudes.
1 Fermer le robinet de carburant sur le réservoir. Pla-
cer un récipient sous le filtre à carburant.
2 Desserrer la vis (1) pour déposer le couvercle.
3 Remplacer l'élément filtrant et remonter le couver-
cle.
4 Ouvrir le robinet de carburant et purger le système
d'alimentation. Voir la section « Système d'alimen-
tation, purge ».
5 Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité.
6 Déposer le filtre usagé dans une déchetterie.
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