• Rimuovete il dado e la piastrina, quindi sfilate il raggio dal cerchio (Fig. 21).
• Sfilate il raggio dal mozzo (Fig. 22).
• Inserite il nuovo raggio nel foro del mozzo (Fig. 23), quindi inseritelo nel foro del cerchio (Fig. 24).
• Inserite la piastrina tenendo la zona concava rivolta verso l'esterno della ruota e posizionandola nell'ap-
posita scanalatura sul cerchio; se state montando un raggio del lato sinistro della ruota il lato lungo della
piastrina dovrà essere rivolto verso sinistra e viceversa come illustrato in figura 18 a pagina 13.
• Avvitate il dado.
Nota
Ad operazione ultimata, accertarsi che il raggio sia orientato in posizione aerodinamica (Fig. 19 - Pag. 13).
ATTENZIONE!
Durante il montaggio della ruota, controllate che le piastrine rimangano in posizione poiché una
piastrina posizionata non correttamente potrebbe, durante la fase di tensionamento dei raggi, dan-
neggiare irreparabilmente il profilo del cerchio. Un cerchio danneggiato può rompersi improvvisa-
mente e causare incidenti, lesioni fisiche o morte.
Seguendo le operazioni descrit-
te nel Capitolo 9:
• Effettuate il tensionamento e
l'assestamento dei raggi.
• Controllate il centraggio e la
campanatura della ruota.
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