• Prima di procedere al montaggio, controllate nelle specifiche tecniche a pagina 4 il tipo e la lunghezza del raggio da sostituire, il valore consi-
gliato e il valore massimo da non superare relativi alla tensione del raggio.
• Verificate che non vi siano residui di sabbia o altre impurità all'interno del cerchio; eventualmente ricorrete ad un getto d'aria compressa per eli-
minarle.
• Procuratevi il raggio di ricambio originale Campagnolo
• Durante le operazioni di avvitamento o svitamento dei dadi, i raggi devono essere tenuti fermi per prevenirne la rotazione, prestando attenzione
a non danneggiarli.
AVVERTENZA!
Prestate particolare attenzione a come maneggiate i raggi onde evitare di graffiare accidentalmente il
cerchio.
Nota
Se dovete sostituire un raggio della ruota posteriore lato pignone fisso, è necessario rimuovere que-
st'ultimo prima di qualsiasi operazione (vedi Capitolo 5).
• Mediante una chiave esagonale da 5 mm, svitate completamente il dado del raggio da sostituire (Fig.
20), tenendo fermo quest'ultimo per prevenirne la rotazione.
ATTENZIONE!
Prestate particolare attenzione a non danneggiare i raggi. L'utilizzo di ruote non centrate cor-
rettamente o con raggi rotti e/o danneggiati può provocare incidenti, lesioni fisiche o morte.