• Per ogni raggio (Fig. 18):
- inserite il raggio nel foro del nuovo cerchio.
- inserite la piastrina tenendo la zona concava rivolta verso l'ester-
no della ruota e posizionandola nell'apposita scanalatura sul cer-
chio; se state montando un raggio del lato sinistro della ruota il lato
lungo della piastrina dovrà essere rivolto verso sinistra e vicever-
sa come illustrato in figura 18.
- controllate che piastrine e barilotti sul cerchio siano perfettamente
in posizione, quindi avvitate il dado.
Nota
Ad operazione ultimata, accertarsi che il raggio sia orientato in posi-
zione aerodinamica (Fig. 19).
ATTENZIONE!
Durante il montaggio della ruota, controllate che le piastrine
rimangano in posizione poiché una piastrina posizionata non
correttamente potrebbe, durante la fase di tensionamento dei
raggi, danneggiare irreparabilmente il profilo del cerchio. Un
cerchio danneggiato può rompersi improvvisamente e causare
incidenti, lesioni fisiche o morte.
• Eseguite le operazioni indicate al punto precedente per tutti i raggi.
Seguendo le operazioni descritte nel Capitolo 9:
• Effettuate il tensionamento e l'assestamento dei raggi.
• Controllate il centraggio e la campanatura della ruota.
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