Sustitución De Un Radio - CAMPAGNOLO PISTA Manuel D'instructions Et D'entretien

• Antes de proceder al montaje, controlar en las especificaciones técnicas de la página 4 el tipo y la longitud del radio que se tiene que sustituir,
el valor aconsejado y el valor máximo que no se tienen que superar relativos a la tensión del radio.
• Comprobar que no queden trazas de arena u otras impurezas dentro de la llanta y, de ser necesario, eliminarlas con un chorro de aire comprimido.
• Adquirir el radio de repuesto original Campagnolo
• Durante las operaciones de enroscado y desenroscado de la tuercas, los radios deben mantenerse fijos para evitar la rotación, prestando atención
a no dañarlo.
¡ADVERTENCIA!
Al montar los radios hay que manejarlos con mucho cuidado, a fin de no rayar sin querer la llan-
ta.
Nota
Si se debe sustituir un radio de la rueda posterior lado del piñón pista, es necesario desmontar el piñón
antes de realizar cualquier operación. (Ver capítulo 5).
• Mediante una llave hexagonal de 5 mm, enroscar completamente la tuerca del radio que se tiene que
sustituir (Fig. 20), teniendo sujeto este último para prevenir su rotación.
¡ATENCIÓN!
Tener mucho cuidado de no dañar los radios. El uso de ruedas no centradas correctamente o
con radios rotos y/o dañados puede provocar accidentes, lesiones o muerte.
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8. SUSTITUCIÓN DE UN RADIO
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20
5 mm