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2 S I N G L E S H O T
die Umschaltfunktionen der single shot-dämpfung können optional auch per remotehebel vom lenker aus betätigt werden.
hierzu müssen bauteile auf der gabeloberseite ausgewechselt sowie der remotehebel am lenker befestigt werden.
2.1 BENÖTIGTES MATERIAL
• t8 torxschraubendreher
• 2mm inbusschlüssel
• 2.5mm inbusschlüssel
• 8mm nuss
• loctite 241 (schraubensicherung mittelfest)
2.2 ABBAU DEN STANDARD BEDIENELEMENTE
• drücken sie den hebel gegen den Uhrzeigersinn bis zum anschlag.
• lösen sie und nehmen sie die torx-schraube auf der oberseite des roten Zugstufenrads mittels eines t8-torxschraubendrehers
heraus. dabei das rad mit zwei fingern kontern.
• lösen sie die M5 Mutter mittels eine 8mm nuss.
• nehmen sie den hebel ab.
2.3 EINBAU DEN REMOTE CONTROL BEDIENELEMENTE
• schrauben sie die M2,5x4mm Zylinderschraube mittels 2mm inbusschlüssel in die dafür vorgesehene bohrung
• setzen sie die remotefeder mit dem langen schenkel nach unten in die dafür vorgesehene bohrung ein.
• setzen sie den stahl einsatz auf die feder und auf den regulierstift
• spannen sie die feder, indem sie den stahl einsatz um eine Umdrehung im Uhrzeigersinn mittels einer 8mm nuss drehen
• drücken sie den stahl einsatz nach unten und lassen sie ihn gegen die anschlagschraube zurückfedern
• setzen sie das remote rad auf dem regulierstift auf, und richten sie es gemäss folgendem bild aus
• schrauben sie die M5 Mutter wieder fest, mittels 8mm nuss
INFORMATION
funktionskontrolle vornehmen:
• das remote rad muss sich ohne zu hängen um 70° in Uhrzeigerrichtung bewegen lassen
• das remote rad muss nach der drehung kraftvoll in seine endlage zurückspringen.
• setzen sie das rote Zugstufenrad auf den sechskant des regulierstifts auf.
• das gewinde der zugehörigen torx-schraube mit etwas loctite 241 (schraubensicherung mittelfest) versehen
• drücken sie das Zugstufenrad herunter und achten sie dabei darauf, dass das rad plan auf dem stift aufsitzt.
• die schraube mit t8-torxschraubendreher einschrauben und handfest anziehen.
2.4 EINBAU DES REMOTE HEBELS AM LENKER
• die lenkerfernbedienung (remote hebel) zur steuerung des lockouts kann wahlweise links oder rechts am lenker montiert werden.
• bei carbon lenker, tragen sie einen dünnen film carbon Montagepaste auf den lenker auf (art. nr. fXXXXX0XXX040717s).
• Öffnen sie die schelle und montieren sie die lenkerfernbedienung mittels der M3x8 schraube am lenker. achten sie darauf, dass der
schlitz der kunststoffbuchse im bereich der schellenöffnung liegt.
• schneiden sie die Zughülle auf die richtige länge ab, so dass sich der lenker mit montierter Zugumlenkung an der krone und Zughül-
le ohne behinderung drehen lässt.
• wählen sie die Zughülle der lenkerfernbedienung genügend lang um das abreissen des Zuggegenhalters bei einem übermässigen
drehen des lenkers (sturz) zu verhindern.
• stellen sie sicher, dass die einstellschraube an der Zugumlenkung vollständig eingeschraubt ist.
• führen sie den schaltzug nacheinander durch die Öffnung am hebel der lenkerfernbedienung, die Zughülle, die Zugumlenkung und
durch den Zuggegenhalter der krone. beachten sie dabei, dass die Zughülle und der Zuggegenhalter korrekt in die dafür vorgese-
henen Öffnungen eingeführt sind.
• führen sie den schaltzug um das remote rad und durch das loch im remote rad.
• Ziehen sie von hand am schaltzug damit sich der schaltzug und die Zughülle setzen können.
• Ziehen sie fest von hand am schaltzug und ziehen sie gleichzeitig den M4x4 gewindestift mittels 2mm inbusschlüssel mit 1nm an um
den schaltzug zu klemmen.
• entfernen sie die gelbe warnflagge und betätigen sie der hebel ein paar Mal
• Mittels der rändelschraube am Zuggegenhalter, die kabelspannung so einstellen, dass der hebel in position 3 vollständig einrastet
und das lockout aktiviert.
• schneiden sie den schaltzug auf in die gewünschte länge ab und bringen sie eine kabelendhülse an.
• klemmen sie den schaltzug hinter die M2 schraube.
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