Što Je Dobro Znati; Filter Za Zrak - EMAK K 1250 ADV Traduction De La Notice Originale

4. ŠTO JE DOBRO ZNATI
Motor je sprava čija učinkovitost, pravilnost rada
i trajnost ovise o brojnim čimbenicima - vanj s kim,
ali i onim usko povezanim s kvalitetom proiz v oda
koje upotrebljavate te s redovitošću odr ž avanja.
Slijedi nekoliko dodatnih informacija koje će vam
omogućiti svjesniju uporabu vašeg motora.
4.1 OKOLNI UVJETI
Na rad četverotaktnog endotermičnog motora
utječu:
a) Temperaturi:
– K od rada na niskim temperaturama može doći
do poteškoća prilikom pokretanja hladnog
mo t ora.
– K od rada na vrlo visokim temperaturama
mo ž e doći do poteškoća prilikom pokretanja
za g rija n og motora, zbog isparavanja goriva u
rasplinjaču ili u pumpi.
– U svakom slučaju treba prilagoditi vrstu ulja
temperaturi na kojoj se stroj koristi.
b) Na
dmorska visina:
– M aksimalna snaga endotermičnog motora
postupno se smanjuje kako se povećava nad-
morska visina.
– S toga, kod znatnog povećanja nadmorske
vi s i n e treba smanjiti opterećenje stroja iz b je-
gavajući vrlo teške radove.
4.2 GORIVO
Dobra kvaliteta goriva temelj je pravilnog rada
motora.
Gorivo treba udovoljavati sljedećim zahtjevima:
a) K oristite čisti, svježi, bezolovni benzin s
minimalnim brojem oktana 90;
b) N emojte koristiti gorivo s postotkom etanola
većim od 10%;
c) Nemojte dodavati ulje;
d) K ako biste sustav rasplinjavanja zaštitili od
stvaranja smolnih naslaga, dodajte stabilizator
goriva.
Korištenje nedozvoljenih goriva izaziva oštećenje
komponenata motora i nije uključeno u jamstvo.
4.3 ULJE
Koristite uvijek ulja dobre kvalitete, birajući stup-
nje v anje ovisno o temperaturi na kojoj ćete ko r i-
sti t i stroj.
a) Koristite jedino deterdžentsko ulje kvalitete ne
niže od SF-SG.
b) Odaberite stupanj viskoziteta SAE prema
slijedećoj tablici:
– od 5 do 35˚C
– od -15 do +35˚C = 10W-30
c) Uporaba multigradnog ulja može zahtijevati
veći potrošak u vrućim razdobljima, stoga mu
treba češće provjeravati razinu.
d) Nemojte miješati ulja različitih maraka i svoj-
stava.
e) Uporaba ulja SAE 30 na temperaturama nižim
od +5˚C može prouzročiti štetu na motoru
zbog neprikladnog podmazivanja.
f) Nemojte dolijevati preko razine «MAX» (vidi
5.1.1); prelaženje te razine može prouzročiti:
– dimljenje na ispuhu;
– o nečišćenost svjećice ili filtera za zrak, s
posljedicom poteškoća pri pokretanju.

4.4 FILTER ZA ZRAK

Usisavanje ostataka trave i sitne prašine u motor
smanjuje njegov radni učinak i vijek trajanja, sto-
ga je djelotvornost filtera za zrak odlučujuća.
a) U ložak filtera treba čistiti od ostataka trave
i uvijek održavati u besprijekornom radnom
stanju (vidi 6.5).
b) U koliko je potrebna zamjena, koristite ori g i-
nal n e uloške filtera; nekompatibilni filtrirajući
elementi mogu narušiti učinkovitost i vijek
trajanja motora.
c) U ložak filtera mora biti pravilno montiran prije
pokretanja motora.
4.5 SVJEĆICA
Svjećice za endotermične motore nisu sve
jednake!
a) K oristite jedino svjećice naznačenog tipa i
točnog toplinskog stupnja.
b) O bratite pozornost na dužinu žice; žica veće
dužine nepopravljivo će oštetiti motor.
c) P rovjerite jesu li elektrode čiste i na ispravnoj
udaljenosti (vidi 6.6).
HR
= SAE 30
(multigradno)
3