c) F iltre ünitesini (3a + 3b) çıkarın.
d) Ö n filtreyi (3b) kartuştan (3a) çıkarın.
e) K artuşu (3a) sağlam bir yüzey üzerine vurun,
toz ve kalıntıları gidermek için içinden basınçlı
ha v a ile üfleyin.
f) S ünger ön filtreyi (3b) su ve deterjan ile yı k a y ın
ve kuruması için açık havada bırakın.
ONEMLİ
Kartuşu temizlemek için su,
ben zin, deterjan veya başka madde kullanma-
yın.
ONEMLİ
Sünger
YA ĞLAN MAMALIDIR.
g) F iltre yuvasının içini (4) toz ve kalıntılardan
te m iz l eyin, kalıntı ve tozların motora girmelerini
ö n lemek için emme kanalını bir bez ile (5)
ka p at m ayı ihmal etmeyin.
h) B ezi çıkarın (5), filtre ünitesini (3b + 3a) yu v a-
sı n a yerleştirin ve kapağı (1) yeniden mon t e
edin.
6.6 BUJİ KONTROL VE BAKIMI
a) Bir boru anahtar (2) ile bujiyi (1) sökün.
b) Metal bir fırça ile elektrotları (3) temizleyin ve
olası karbonlu birikimleri giderin.
c) B ir kalınlıkölçer (4) ile elektrotlar arasındaki
doğru mesafeyi (0,6 - 0,8 mm) kontrol edin.
d) Bujiyi (1) yeniden monte edin ve bir boru
anahtar (2) ile sonuna kadar sıkıştırın.
Elektrotlar yanmış veya porselen kırılmış veya
çatlamış ise bujiyi değiştirin.
DİKKAT!
yu va sına vidalanmamış ise ateşleme tesisi
ile kon troller yapmayın.
ONEMLİ
kullanın (bak. 8.1).
ön
filtre
Yangın
tehlikesi!
Sadece belirtilen tip bujileri
(3b)
Buji
7
TR