chodu nepřibližujte vlající kusy oble čení
(kravaty, šátky atd.) ani vlasy k horní části
motoru.
DŮLEŽITÉ
ším sklonem než 20˚C, abyste negativně neov
livnili činnost motoru.
5.5 ZASTAVENĺ MOTORU BĚHEM
PRACOVNĺ ČINNOSTI
a) P řesuňte akcelerátor do polohy «SLOW».
b) N echte motor běžet na minimálních otáčkách
nejméně 15-20 sekund.
c) Z astavte motor způsobem uvedeným v Ná v o-
du k použití stroje.
5.6 ZASTAVENĺ MOTORU PO UKONČENĺ
PRACOVNĺ ČINNOSTI
a) P řesuňte akcelerátor do polohy «SLOW».
b) N echte motor běžet na minimálních otáčkách
nejméně 15-20 sekund.
c) Z astavte motor způsobem uvedeným v Ná v o-
du k použití stroje.
d) P o vychladnutí motoru odpojte krytku (1) sví-
čky a vytáhněte klíč zapalování (je-li sou č á s tí).
e) O dstraňte veškeré nánosy úlomků z motoru, a
zej m éna z prostoru kolem tlumiče výfuku, aby-
ste snížili riziko požáru.
5.7 ČIŠTĚNĺ A SKLADOVÁNĺ
a) K čištění vnějších částí motoru nepoužívejte
proudy vody ani tlakové hubice.
b) P řednostně používejte pistoli se stlačeným
vzduchem (max. 6 bar) a zabraňte tomu, aby
se úlomky a prach dostaly do vnitřních částí.
c) U ložte stroj (a motor) na suché místo, které je
chráněné před nepřízní počasí a dostatečně
větrané.
5.8 DLOUHODOBÁ NEČINNOST
(delší než 30 dnů)
V případě, že předpokládáte období dlouhodobé
nečinnosti motoru (např. na konci sezóny), je
třeba aktivovat některá opatření napomáhající
jeho následnému uvedení do provozu.
Nepracuje na svazích s vyš
a) A by se zabránilo tvorbě nánosů v jeho vnitř k u,
vyprázdněte palivovou nádrž odšrou b o v á n ím
uzávěru (1) nádržky karburátoru a za c hy c ením
veškerého paliva do vhodné ná d o b y. Na konci
úkonu nezapomeňte zašrou b o v at uzávěr (1) a
dotáhnout jej na doraz.
b) P roveďte demontáž svíčky a nalijte do otvoru
svíčky přibližně 3 cl čistého motorového oleje.
Poté zavřete otvor hadrem a uveďte krát c e
do činnosti startér, aby motor provedl ně k olik
otáček a rozvedl olej po vnitřním povr c hu
válce. Na závěr namontujte zpátky svíčku,
aniž byste připojili krytku kabelu.
5
CS