Viktigt Att Veta - EMAK K 1250 ADV Traduction De La Notice Originale

4. VIKTIGT ATT VETA

Motorn är en utrustning vars prestationer, kon-
stanta funktion och livslängd beror på en mängd
faktorer, vissa externa och andra strikt relaterade
till kvaliteten på de produkter som används och
ett regelbundet underhållsarbete.
Nedan ges extra information om hur motorn ska
användas på ett medvetet sätt.
4.1 MILJÖVILLKOR
Funktionen hos en 4-taktsmotor påverkas av:
a) Temperatur:
– S vårigheter vid kallstart kan uppstå vid drift i
låga temperaturer.
– V id arbete vid mycket höga temperaturer så
kan det vara svårt med varmstart på grund av
förångning av bränslet i behållaren för bränslet
eller i pumpen.
– I samtliga fall måste oljans typ anpassas till
driftstemperaturerna.
b) Altitud:
– D en maximala effekten för en förbränningsmo-
tor minskas progressivt då höjden över ha v et
ökar.
– D å altituden ökas betydligen måste belast-
ningen på maskinen minskas för att undvika
allvarliga skador.
4.2 BRÄNSLE
En bra kvalitet på bränslet är absolut nödvändig
för att motorn ska fungera korrekt.
Bränslet ska uppfylla följande krav:
a) A nvänd ren, ny och blyfri bensin på minst 90
oktan;
b) A nvänd inte bränsle med en etanolhalt som
överstiger 10 %;
c) L ägg inte till olja;
d) F yll på en bränslestabilisator för att förhindra
att hartsbeläggningar bildas i bränslesystemet.
Användningen av otillåtna bränslen skadar
motorns komponenter och ingår inte i garanti-
villkoren.
4.3 OLJA
Använd alltid olja av korrekt kvalitet genom att
välja graden i förhållanden till driftstemperaturen.
a) Använd endast rengöringsolja med kvalitet
som inte får vara under SF–SG.
b) Välj viskositetsgraden SAE enligt den följande
tabellen:
– från 5 till 35 °C
– från -15 till + 35 °C = 10W-30
c) En användning av multigradeolja kan öka
förbrukningen under varma årstider och därför
ska nivån kontrolleras oftare.
e) Blanda inte oljor av olika märken och egen-
skaper.
d) En användning av oljan SAE 30 med tempera-
tur som är under +5°C kan orsaka skador på
motorn på grund av olämplig smörjning.
f) F yll inte på utöver nivån «MAX» (se 5.1.1). En
för hög nivå kan orsaka:
– r ökbildning i utloppet;
– n edsmutsning av tändstiftet eller luftfiltret
vilket medför svårigheter vid start.
4.4 LUFTFILTER
Luftfiltrets effektivitet är väsentlig för att und-
vika att gräsrester och damm kan sugas upp
av motorn, vilket minskar dess prestanda och
livslängd.
a) K ontrollera att luftfiltret är rent och fritt från
föroreningar (se 6.5).
b) B yt ut luftfiltret vid behov. Använd alltid ett
originalt luftfilter. Andra luftfilter kan skada
motorn.
c) S tarta aldrig motorn utan att luftfiltret är korrekt
monterat.
4.5 4.5 TÄNDSTIFT
Tändstiften för förbränningsmotorer är inte alla
lika!
a) Använd endast tändstift av angiven typ, med
rätt termisk grad.
b) Uppmärksamma gängans längd. En för lång
gänga kan oåterkallerligen skada motorn.
c) Kontrollera att tändstiftet är rent och har kor-
rekt elektrodavstånd (se 6.6).
SV
= SAE 30
(multigrade)
3