c) С нимите фильтрующий элемент (3a + 3b).
d) С нимите фильтр на входе (3b) с патрона (3а).
e) П остучите патроном (3a) по твердой поверхности
и продуйте сжатым воздухом с внут р енней
стороны, чтобы удалить пыль и отходы.
f) П ромойте губчатый фильтр на входе (3b) водой
и моющим средством и дайте ему высохнуть на
воздухе.
ВАЖНО
Не используйте воду, бен зин,
моющие средства или другие вещества для чист-
ки патрона.
ВАЖНО
чат ый фильтр на входе (3b).
g) О чистите внутреннюю часть посадочного
отверстия (4) фильтра от пыли и отходов, закрыв
всасывающий канал тряпкой (5), чтобы они не
попали в двигатель.
h) У берите тряпку (5), расположите фильт р ую щ ий
элемент (3b + 3a) в посадочное отверстие и
закройте крышку (1).
6.6 ПРОВЕРKА И ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ
а) Снимите свечу (1) при помощи торцевого клю-
ча (2).
b) О чистите электроды (3) металлической щет-
кой, чтобы удалить возможные углеродистые
отложения.
c) П роверьте правильное расстояние между
электродами (0,6 - 0,8 мм) при помощи тол щ ино-
мера (4).
d) В новь установите свечу (1), закрутив ее до кон ц а
при помощи торцевого ключа (2).
Замените свечу, если электроды перегорели или
если на фарфоре имеются отбитые места или
трещины.
ВНИМАНИЕ!
пожара! Не выполняйте проверок в системе
зажи гания, если свеча не ввинчена в соот
ветствующее гнездо.
ВАЖНО
указанного типа (см. 8.1).
Нe смазывайте маслом губ
Опасность возникновения
Используйте только свечи
7
RU