CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
Modèles 90 et 115
Cylindrée
Type de moteur
Plage de fonctionnement aux pleins
gaz
(1)
Puissance
Régime au ralenti en prise (tr/min)
Avance à l'allumage – Ralenti
Système de contrôle des émissions :
selon la norme SAE J1930
Exigences de carburant
Huile
Signaux d'alarme
Particularités d'allumage
Batterie, minimum
(2)(3)
Bougie
Couple de serrage
Fusibles
Filtre à carburant
Alternateur
Boîtier d'engrenages –
Lubrifiant
Contenance
Correction d'assiette/relevage
assistés – Contenance en fluide
(4)
Hélice
Réservoir de carburant
(5)
Poids
Niveau sonore à l'oreille du pilote
(LpA) ICOMIA 39.94
Hauteur du tableau arrière
12
- Généralités
1726 cm³ (105,4 po³)
4 cylindres en V à 60°, deux temps
Loop-Charged
4500 à 5500 tr/min
90 – 67,2 kW (90 cv) à 5000 tr/min
115 – 85,8 kW (115 cv) à 5000 tr/min
(2)
650 ± 50
(2)
4° ± 1°
Pleins gaz
20° ± 1°
EM (moteur modifié)
(2)
(2)
Indice 87 AKI affiché à la pompe (90 RON) – Voir Carburant et huile
Fournis par le système d'injection d'huile
Engine Overheat (surchauffe du moteur), Low Oil (niveau d'huile insuffisant),
No Oil (pas d'huile)
QuikStart™ et S.L.O.W.™
360 A d'intensité de démarrage à froid (465 A d'intensité de démarrage marin)
OU 50 ampères-heures, 12 volts
Voir l'étiquette ECI
24 à 28 N·m (18 à 21 lb-pi)
n° réf. 514021
N° réf. 433190
20 A, à régulation complète
Lubrifiant pour boîtier d'engrenages Evinrude/Johnson Ultra-HPF™
Modèles PL, VL – 770 ml (26 oz fluides)
Modèles PX – 1300 ml (44 oz fluides)
622 ml (21 oz fluides)
Se reporter à Sélection de l'hélice
(4)
Contenance – 22,7 litres (6 gallons U.S.)
Modèles L – 152 kg (335 lb)
Modèles X – 160 kg (352 lb)
80,8 dB(A)
Modèles L – 495 à 508 mm (19 1/2 à 20 po)
Modèles X – 622 à 635 mm (24 1/2 à 25 po)