CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
Modèles 25 et 30
Cylindrée
Type de moteur
Plage de fonctionnement aux
pleins gaz
(1)
Puissance
Régime au ralenti en prise
(2)
(tr/min)
Avance à l'allumage –
Ralenti
Pleins gaz
Système de contrôle des
émissions d'échappement
selon la norme SAE J1930
Exigences de carburant
Rapport carburant/huile
Particularités d'allumage
Démarrage
Batterie, minimum
(2)
Bougie
Couple de serrage
Alternateur
Éclairage à courant alternatif
Boîtier d'engrenages –
Lubrifiant
Contenance
(4)
Hélice
Réservoir de carburant
(5)
Poids
Hauteur du tableau arrière
Niveau sonore à l'oreille du pilote
(L
) ICOMIA 39.94
pA
Vibrations au niveau de la
barre (bras)
(1) Établie selon les normes 28.83 d'ICOMIA, 3046 de l'Organisation de normalisation internationale (ISO) et
de la NMMA (National Marine Manufacturers Association).
(2) Informations sur le contrôle des émissions.
(3) Disponible sous forme de kit en option.
(4) N'est pas fournie sur tous les marchés.
(5) Exclut l'hélice et le carburant.
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- Généralités
521 cm³ (31,8 po³)
2 cylindres en ligne, 2 temps
25 – 4500 à 5500 tr/min
30 – 5200 à 5800 tr/min
25 – 18,7 kW (25 cv) à 5000 tr/min
30 – 22,4 kW (30 cv) à 5500 tr/min
800 ± 100
(2)
Non réglable
30° ± 1°
EM (moteur modifié)
(2)
(2)
Indice 87 AKI affiché à la pompe (89 RON) –
Voir Carburant et huile
50:1
S.L.O.W.™ (alarme de surchauffe limitant le régime)
R, RL – Démarrage par corde
TE, TEL – Démarreur électrique sur le moteur
360 A d'intensité de démarrage à froid (465 A d'intensité de
démarrage marin), avec capacité de réserve de 90 minutes
OU 50 ampères-heures, 12 volts
Voir l'étiquette ECI
24 à 28 N
m (18 à 21 lb-pi)
·
TE, TEL – 4 A, non régulé
(3)
60 watts c.a. à 12 volts
Lubrifiant pour boîtier d'engrenages Evinrude/Johnson Ultra-HPF™
361 ml (12,2 oz fluides)
25 x 33 cm (10 x 13 po)
Contenance – 22,7 litres (6 gallons U.S.)
R – 53 kg (117 lb)
RL – 55 kg (121 lb)
TE – 56 kg (123 lb)
TEL – 57 kg (126 lb)
R, TE – 36,8 à 38,1 cm (14 1/2 à 15 po)
RL, TEL – 49,5 à 50,8 cm (19 1/2 à 20 po)
82,3 dB(A)
Moins de 2,5 m/s
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