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4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite
◆
Système de commande active du couple 4RM (modèles à trac-
tion intégrale uniquement)
En fonction des conditions de conduite, passe automatiquement de
la traction avant à la traction intégrale (traction intégrale), ce qui
permet d'assurer une bonne tenue de route et la stabilité du véhi-
cule. Exemples de circonstances dans lesquelles le système pas-
sera en traction intégrale : lorsque le véhicule effectue des virages,
lorsqu'il gravit une côte, lorsqu'il démarre ou accélère, et lorsque la
chaussée est glissante en raison de la neige ou de la pluie, etc.
◆
VDIM (système de gestion intégrée de la dynamique du véhi-
cule) (si le véhicule en est doté)
Offre un contrôle intégré des systèmes ABS, d'assistance au frei-
nage, TRAC, VSC, du dispositif d'assistance pour démarrage en
côte et du système EPS
Aide à assurer la stabilité du véhicule lors de dérapages sur une
chaussée glissante, en contrôlant la puissance de freinage et du
moteur
◆
PCS (système de sécurité préventive) (si le véhicule en est
doté)
→P. 307
Lorsque les systèmes TRAC/VSC sont en fonction
Le voyant de dérapage clignotera
lorsque les systèmes TRAC/VSC
seront en fonction.