Module De Raccordement Avec Capteur De Pression - Burkert AirLINE 8652 Manuel D'utilisation

24.2

Module de raccordement avec capteur de pression

Les module de raccordement avec capteur de pression sont toujours équipés d'un raccord supplémentaire
pour l'alimentation en air comprimé. Les variantes suivantes sont disponibles :
variantes
Raccord pour l'alimentation en air comprimé : Raccord enfichable Ø 6 mm et Ø 10 mm
Raccord pour l'alimentation en air comprimé : Raccord enfichable Ø 1/4" et Ø 3/8"
Tableau 15 : Vue d'ensemble des variantes « Module de raccordement avec capteur de pression »
Sur les appareils achetés avant le 01/07/2020, on ne peut pas utiliser de module de raccordement
avec capteur de pression pour des raisons techniques.
24.2.1 Remplacer le module de raccordement
Danger
Risque dû à une pression élevée, à la sortie de fluide et à un déplacement incontrôlé des actionneurs.
Bloquer les actionneurs avant d'entreprendre des travaux sur l'appareil ou l'installation.
►
Couper la pression avant d'intervenir sur l'appareil ou sur l'installation. Purger ou vider les conduites.
►
PrUDenCe
Risque de blessures par la tension électrique.
Couper la tension avant d'intervenir sur l'appareil ou sur l'installation. Protéger d'une remise en marche.
►
Respecter les réglementations en vigueur pour les appareils électriques en matière de prévention des
►
accidents et de sécurité.
attention
Éléments et assemblages sujets aux risques électrostatiques.
L'appareil contient des éléments électroniques sensibles aux décharges électrostatiques (DES). Ces élé-
ments sont affectés par le contact avec des personnes ou des objets ayant une charge électrostatique.
Dans le pire des cas, ces éléments sont immédiatement détruits ou tombent en panne après la mise en
service.
Pour minimiser ou éviter l'éventualité d'un dommage dû à une décharge électrostatique brusque, res-
►
pecter les exigences de la norme EN 61340-5-1.
Ne pas toucher les éléments électroniques lorsqu'ils sont sous tension d'alimentation.
►
avis
Court-circuit interne entre air de pilotage auxiliaire et pression de pilotage.
Pour éviter un court-circuit interne, positionner les joints des modules de raccordement de façon iden-
tique (alimentation externe ou interne en air de pilotage auxiliaire). Un mélange d'alimentation externe ou
interne n'est pas autorisé.
Ne mélanger en aucun cas l'alimentation externe ou interne.
►
Voir le chapitre « 9.1.1 Air de pilotage auxiliaire externe et interne » à la page 44.
►
106
Remplacer les pièces de rechange
français
Type 8652
N° de
commande
384867
384868