Démontage De La Pompe; Remplacement De L'huile; Remplissage D'huile; Démontage De La Roue Et Du Corps De Pompe - Grundfos SL1 Série Notice D'installation Et De Fonctionnement

10.2 Démontage de la pompe
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Nota
tions de maintenance.

10.2.1 Remplacement de l'huile

Après 3 000 heures de fonctionnement ou une fois
par an, remplacer l'huile dans la chambre à huile
selon la méthode décrite ci-dessous.
Si la garniture mécanique a été remplacée, il faut
aussi changer l'huile.
Avertissement
Lors du desserrage des vis de la chambre
à huile, noter que la chambre peut être
sous pression. Ne pas retirer les vis avant
que la pression n'ait complètement chuté.
Vidange de l'huile
1. Installer la pompe sur une surface plane avec
l'une des vis positionnée vers le bas.
2. Placer un récipient approprié (environ 1 litre), par
exemple en plastique transparent, sous la vis de
purge.
L'huile usagée doit être éliminée confor-
Nota
mément aux réglementations locales.
3. Retirer la vis de purge inférieure.
4. Retirer la vis de purge supérieure.
Si la pompe est en service depuis longtemps, si
de l'huile s'écoule peu de temps après l'arrêt de
la pompe et si l'huile prend l'aspect d'un liquite
blanc grisâtre, elle contient de l'eau. Si l'huile
contient plus de 20 % d'eau, la garniture méca-
nique est défectueuse et doit être remplacée. Si
la garniture mécanique n'est pas remplacée, le
moteur sera endommagé.
Si la quantité d'huile est inférieure à celle indi-
quée au paragraphe 10.4 Quantité
niture mécanique est défectueuse.
5. Nettoyer les joints des vis.
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Remplissage d'huile

1. Placer la pompe de façon à ce que les deux ori-
fices de remplissage d'huile pointent vers le haut,
à l'opposé l'un de l'autre.
Remplissage ou purge d'huile
Fig. 16
2. Verser l'huile dans la chambre.
Pour la quantité d'huile, voir paragraphe
10.4 Quantité
3. Monter les vis de purge avec de nouveaux joints.
10.2.2 Démontage de la roue et du corps de
Pour les numéros de position, voir paragraphes et
39.
Procédure
1. Desserrer le collier de serrage (pos. 92).
2. Retirer la vis (pos. 92a) manuellement.
3. Retirer le corps de pompe (pos. 50) en insérant
deux tournevis entre la chemise de refroidisse-
ment et le corps de pompe.
4. Retirer la vis (pos. 188a). Maintenir la roue à
d'huile, la gar-
l'aide d'une clé à sangle.
Fig. 17
5. Libérer la roue (pos. 49) d'un léger coup sur le
bord. La retirer.
6. Retirer la clavette (pos. 9a) et le ressort de la
roue (pos. 157).
Orifices de remplissage d'huile
d'huile.
pompe
Démontage de la roue