La Meilleure Façon De Configurer Des Chemins; Fifo De Commande De Commutation Du Dcs100; Décharge Capacitive De Moteurs D'aiguillages À Solénoïde - Digitrax SCFX Super Chief Xtra Manuel De L'utilisateur

CHIEF II
La meilleure façon de configurer des chemins
Pour utiliser les chemins avec succès, nous vous recommandons fortement de configurer et de tester
des petits chemins en premier. Une fois que vous avez quelques petits chemins fonctionnant comme
vous le voulez, vous pouvez combiner ces petits chemins en chemins plus grands, plus complexes
en incluant les aiguillages TOP des petits chemins dans des plus grands chemins. Cette approche
modulaire permet de configurer, de comprendre et de dépanner les chemins plus facilement.

FIFO de commande de commutation du DCS100 :

Le DCS100 possède un tampon FIFO (first in first out, première entrée première sortie) d'entrée de
commande de commutation qui peut enregistrer jusqu'à 8 commandes de commutation pour une
action. Ces commandes sont mémorisées dans l'ordre où elles sont reçues. Si vous émettez des
commandes de commutation pures le DCS100 peut émettre des commandes vers la voie aussi vite
que le LocoNet peut présenter de requêtes de commutation de manette et d'ordinateur en temps réel.
Si un écho trinaire a été activé alors le DCS100 dosera ou mesurera les commandes de commutation
délivrées à la voie environ toutes les 1/2 secondes. Ceci permet aux décodeurs de commutation
trinaires de fonctionner correctement. Ce cadencement de la commutation prend effet à la fois pour
les commandes de commutation individuelles et les chemins. Si vous n'êtes pas en mode de
commutation purement DCC, pour les chemins longs, il peut y avoir un délai entre la demande de
commutation d'un utilisateur et le changement d'état du commutateur sur le réseau. Ceci est dû au
cadencement du DCS100 par rapport au tampon FIFO de commande de commutateurs.
Décharge capacitive de moteurs d'aiguillages à Solénoïde
Si vous êtes en mode purement DCC (OpSw 09="thrown") alors vous pouvez forcer le
cadencement de commutation en fixant le OpSw 31 à "fermé". Ceci peut être utile quand vous
utilisez des gammes de commutateurs de type Solénoïde avec des moteurs à «décharge capacitive »
qui ont besoin d'un temps de rétablissement entre deux opérations.
COLLIN Page 72 10/04/2013