13. OPERATIONS SUR DES UNITES MULTIPLES
La station de commande DCS100 offre trois méthodes pour contrôler une unité multiple :
1. La méthode d'assemblage basique qui permet de programmer toutes les locomotives dans une
unité multiple avec la même adresse et de les faire rouler sur une manette. Dans ce cas toutes les
locomotives doivent être orientées dans la même direction, tête à queue, tête à queue, tête à
queue. Si vous utilisez des décodeurs qui vous permettent de configurer la direction normale de
circulation de chaque loco, vous pouvez programmer les locos pour circuler en tête à tête et/ou
en queue à queue. Vous n'utiliserez certainement pas cette méthode très souvent à cause de ses
limitations. La méthode de base est la seule méthode disponible sur la plupart des stations de
commande basiques. Nous la mentionnons ici seulement parce que c'est une option.
2. La méthode d'assemblage universelle qui maintient les informations de l'unité multiple dans
la station de commande et vous permet d'assembler des locomotives aussi bien avec tout
décodeur au format DCC qu'avec des locos analogiques. Les locomotives peuvent être ajoutées
et supprimées de l'unité multiple dans n'importe quelle orientation, tête-à-tête ou queue à
queue. Cette méthode possède des avantages de flexibilité et la faculté d'utiliser tous les
décodeurs DCC de l'unité multiple. L'assemblage universel est la méthode préférée de Digitrax
pour les unités multiples.
3. La méthode d'assemblage avancé qui maintient les informations de l'unité multiple dans les
décodeurs qui en ont la capacité. Quand vous utilisez cette méthode, vos options sont un peu
limitées car vous ne pouvez pas utiliser tous les décodeurs DCC, la fonction étant embarquée
dans ceux-ci, et vous ne pouvez pas inclure de locos analogiques dans votre unité multiple. Si
vous choisissez d'utiliser cette méthode, voyez les infos sur l'édition de l'état dans la Section
17.0 et visitez notre site web pour les infos complètes sur cette méthode d'assemblage.
Vous pouvez ajouter une locomotive à une unité multiple quelle que soit son orientation et
n'importe où dans le train. Quand vous émettez une commande à une unité multiple vous utilisez
une seule adresse et la station de commande s'occupe du reste des commandes des autres
locomotives de l'unité. L'adresse que vous utiliserez pour contrôler l'unité multiple n'est pas
nécessairement l 'adresse de la locomotive de tête ou de queue, Digitrax a choisi le terme de
locomotive "TOP" pour cette adresse spéciale. C'est plus habituellement le numéro du train.
Par définition, Digitrax ajoute toujours les adresses de loco à l'adresse de la locomotive "TOP"
de l'unité.
La loco "TOP" est spéciale, car cette adresse reçoit les commandes de vitesse et de direction
pour l'unité complète.
Toutes les adresses loco qui ne sont pas TOP ajoutées à l'unité sont contrôlées par les
commandes émises à la loco "TOP".
La locomotive TOP n'a pas besoin d'être une loco physique présente sur les rails, elle peut être
un fantôme.
Digitrax définit la loco TOP comme la loco sur le bouton de manette R au moment où le MU est
réalisé.
Toutes les adresses de loco de l'unité auront les mêmes états que la loco TOP. Elles seront
communes dans leur utilisation, leur disponibilité et les états que la loco TOP.
Chaque loco dans une unité maintiennent leur configuration de pas de vitesse avancée 28/128 ou
standard 14.
Une unité multiple peut être annulée par une manette et ensuite sélectionnées et conduite par
une autre manette.
Une adresse d'unité TOP peut être envoyée et acquise par une autre manette comme toute autre
adresse. Voyez la Section 14.0.
COLLIN
CHIEF II
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10/04/2013