10. ARRET
10.1 Mettre une locomotive à vitesse zéro
Tournez le bouton de la manette où l'adresse de la loco est sélectionnée dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'affichage de vitesse montre 00 et que la loco arrête de se
déplacer.
Si vous avez programmé une décélération pour la loco et que vous mettez le bouton de la manette à
la vitesse 0%, votre loco s'arrêtera progressivement selon la valeur du CV programmé pour la
décélération. Nous vous recommandons fortement de faire rouler vos locos avec les valeurs par
défaut sans décélération jusqu'à ce que vous soyez familiarisé avec votre système.
Si la valeur CV de décélération que vous avez fixée pour une loco particulière est très grande, on
peut avoir l'impression d'une loco qui ne s'arrête pas à la commande car le CV provoque un arrêt
au bout d'un long moment.
10.2 Arrêt d'urgence
Les DT300 ont trois manières de provoquer un arrêt d'urgence. Chaque DT300 peut être soit
configuré pour un arrêt d'urgence local soit global lors de la configuration du DT300.
Les DT300 sont livrés par défaut avec un arrêt local. La troisième méthode de faire un arrêt
d'urgence est disponible sur tous les DT300.
1. Arrêt Local : Laissez appuyez la touche STOP
adresses sélectionnées sur vos manettes L & R. pour reprendre les opérations, utilisez les
boutons des manettes pour augmenter la vitesse des loco.
2. Arrêt Global : Arrête le réseau entier quand un opérateur du système reste appuyé sur la touche
STOP
pendant environ 1 seconde. Pour reprendre les opérations, chaque opérateur doit
utiliser leur manette pour fixer la vitesse désirée.
3. Le fait d'appuyer sur les touches STOP
provoquera sur le système un arrêt d'urgence. Toutes les locomotives s'arrêteront
immédiatement mais, l'alimentation de la voie restera. L'indicateur d'alimentation de voie du
DT300 clignotera. Appuyez sur STOP
la même vitesse où elles étaient avant d'être arrêtées.
10.3 Arrêt de l'alimentation de voie
Appuyez sur les touches STOP
tout sur le réseau. Appuyez sur les touches STOP
voie. Toutes les locos reprendront leur marche qu'elle avait avant que l'alimentation soit coupée.
COLLIN
CHIEF II
environ 1 seconde pour arrêter les deux
et Y +
et Y +
à nouveau et les locomotives repartiront à
pour couper l'alimentation de la voie. Ceci arrêtera
et N -
et Y +
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pendant que la voie est sous tension,
pour remettre le courant sur la
10/04/2013