3.
3. Faites passer les colliers de serrage à travers les trous du capteur et du support caoutchouc (illustration 3).
Positionnez le capteur sur la fourche de façon à ce que le logo POLAR soit dirigé vers l'extérieur (illustration 4).
Ajustez les colliers de serrage autour de la fourche, mais sans les serrer.
4. Positionnez l'aimant sur l'un des rayons de la roue avant, à la même hauteur que le capteur de vitesse
(illustration 5). Le trou de l'aimant doit passer en face du capteur lorsque la roue tourne. Dans un premier
temps, serrez légèrement la vis de l'aimant avec un tournevis, afi n qu'il ne bouge plus. Ne serrez pas
encore fortement.
4.
Ajustez le positionnement de l'aimant et du capteur de vitesse, de façon à ce que l'aimant passe très près du
capteur sans le toucher. Rapprochez autant que possible le capteur de vitesse de la roue/des rayons. La
distance maximale entre le capteur de vitesse et l'aimant est de 4 mm/0'16". Le capteur de vitesse et l'aimant
sont à la bonne distance lorsque vous pouvez glisser un collier de serrage entre les deux.
5. Attachez le récepteur au support vélo et commencez un exercice VÉLO. (Reportez-vous au chapitre 3.2
Enregistrer votre exercice). Faites tourner la roue avant afi n de voir la vitesse sur l'écran du récepteur. Si
5.
la vitesse apparaît, le capteur de vitesse et l'aimant sont correctement positionnés. Serrez fortement la vis de
l'aimant avec un tournevis afi n qu'il ne bouge plus ainsi que les colliers de serrage et coupez les extrémités de
câble qui dépassent.
AVANT DE PARTIR À VÉLO
• Vérifi ez que vous pouvez manoeuvrer le guidon normalement et que les câbles de freins et de changement de
vitesse ne se coincent pas dans le capteur de vitesse ou le support vélo.
• Pensez à paramétrer la circonférence de roue de votre vélo sur le cardio Cycle, pour obtenir des données de
vitesse et de distance précises. Pour plus d'informations, reportez-vous au chapitre 2.3 Réglages Vélo.
Remarque :
• Démarrez doucement et restez toujours attentif à la route afi n d'éviter les accidents et les blessures.
• Autant que possible, évitez les chocs sur le capteur de vitesse car ils peuvent l'endommager.
• Le capteur de vitesse Polar est étanche en cas de ruissellement.
9