4. CIRC. ROUE (Circonférence de roue)
La circonférence de la roue est indispensable pour obtenir des
données de vitesse et de distance précises. Pour la mesurer,
vous pouvez utiliser l'une des méthodes ci-dessous :
MÉTHODE 1
1. Trouvez sur la roue l'indication de diamètre.
2. Dans le tableau ci-contre, recherchez le diamètre de votre
roue en pouces ou en ETRTO. Notez la circonférence
correspondante en millimètres dans la colonne de droite.
Remarque : les circonférences de roue dans le tableau ci-contre
sont données à titre indicatif. En effet la circonférence de la
roue dépend du type de pneu et de la pression du pneu.
MÉTHODE 2
1. Faites tourner la roue avant de façon à ce que la valve soit
placée en bas, perpendiculaire au sol. Tracez une
marque sur le sol à cet endroit et faites avancer votre vélo en
suivant une trajectoire bien droite, sur un plan plat, de façon à
effectuer une révolution complète. Lorsque la valve a retrouvé sa place initiale, en bas et perpendiculaire au sol, tracez une seconde
marque en face de celle-ci.
2. Mesurez la distance entre les deux marques et soustrayez 4 mm de cette valeur pour tenir compte du poids de votre corps. Vous obtiendrez
la circonférence de la roue, soit la valeur à programmer dans votre cardio Cycle.
ETRTO
Diamètre de roue (pouces)
25-559
26 x 1.0
23-571
650 x 23C
35-559
26 x 1.50
37-622
700 x 35C
47-559
26 x 1.95
20-622
700 x 20C
52-559
26 x 2.0
23-622
700 x 23C
25-622
700 x 25C
28-622
700 x 28
700 x 32C
32-622
700 x 40C
42-622
700 x 47C
47-622
Remarque: Les circonférences de roue dans le tableau ci-dessus sont
données a titre indicatif. En effet la circonférence de la roue dépend
du type de pneu et de la pression de pneu.
Réglage circonférence
de roue (mm)
1884
1909
1947
1958
2022
2051
2054
2070
2080
2101
2126
2189
2220
11