Freins; Généralités - Ford C-MAX HYBRIDE 2016 Manuel Du Propriétaire

GÉNÉRALITÉS
Note : Les bruits de frein occasionnels sont
normaux. Si un grincement métallique
continu se fait entendre, les garnitures de
frein sont peut-être complètement usées.
Faites vérifier le circuit par un
concessionnaire autorisé. Si des vibrations
ou des secousses continues sont perçues
dans le volant pendant le freinage, faites
vérifier ceci par un concessionnaire autorisé.
Note : De la poussière de frein peut
s'accumuler sur les roues, même en
conditions normales de conduite. La
poussière est inévitable en raison de l'usure
des freins, mais elle ne constitue pas une
source de bruit de freinage. Voir Nettoyage
des roues en alliage (page 279).
Voir Témoins et indicateurs
(page 100).
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Des freins humides procurent un freinage
moins efficace. Pour sécher les freins,
appuyez légèrement sur la pédale de frein
à plusieurs reprises lorsque vous quittez
un lave-auto automatique ou lorsque vous
devez franchir une nappe d'eau.
Système de priorité des freins sur
l'accélérateur
Si l'accélérateur est coincé, maintenez une
pression constante et ferme sur la pédale
de frein pour ralentir le véhicule et réduire
la puissance du moteur. Si cette situation
survient, appuyez sur la pédale de frein et
immobilisez votre véhicule en toute
sécurité. Placez le levier sélecteur sur la
position de stationnement (P), coupez le
moteur et serrez le frein de stationnement.
Vérifiez si rien ne gêne la pédale
d'accélérateur. Si aucune interférence n'est
décelée et que le problème persiste, faites
remorquer votre véhicule jusqu'au
concessionnaire autorisé le plus près.
C-MAX (CCG) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 07/2015, First Printing

Freins

Assistance au freinage
Le système d'assistance au freinage
détecte les freinages brusques en
mesurant la force avec laquelle vous
appuyez sur la pédale de frein. Il assure un
rendement optimal de freinage pourvu que
vous appuyiez sur la pédale. Le système
d'assistance au freinage d'urgence peut
réduire les distances d'arrêt dans les
situations critiques.
Système de freins antiblocage
Ce système vous aide à garder la maîtrise
de la direction lors de freinages d'urgence
en empêchant le blocage des freins.
Ce témoin s'allume brièvement
lorsque le contact est établi. Si
le témoin ne s'allume pas au
démarrage, reste allumé ou clignote, le
système peut ne pas fonctionner. Faites
vérifier le système par un concessionnaire
autorisé. Si le système de freinage
antiblocage est désactivé, le freinage
normal continue de fonctionner.
Si le témoin de frein s'allume
lorsque vous relâchez le frein de
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stationnement, faites vérifier le
système par un concessionnaire autorisé.
Système de freinage par
récupération
Cette fonction sert à simuler le frein
moteur d'un moteur à combustion interne
et à assister le système de freinage de série
à récupérer une partie de l'énergie du
mouvement et à l'accumuler dans la
batterie pour améliorer la consommation
de carburant. Le système de freinage de
série est conçu pour immobiliser
complètement le véhicule si le système de
freinage par récupération n'était pas
disponible. Lors du freinage par
récupération, le moteur tourne comme une
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