Ford C-MAX HYBRIDE 2016 Manuel Du Propriétaire page 202

Aides au stationnement
Le système ne propose pas une place de stationnement particulière
Le véhicule est à une distance inférieure à 16 in (40 cm) de l'emplacement de station-
nement.
La vitesse de votre véhicule est supérieure à 22 mph (35 km/h).
La marche arrière (R) est engagée. Votre véhicule doit se déplacer en marche avant
pour pouvoir détecter un emplacement de stationnement.
Le système ne place pas le véhicule à l'endroit où je le souhaite dans l'emplacement
Le véhicule roule dans la direction opposée au rapport de vitesse sélectionné (p. ex. il
avance alors que la marche arrière [R] est engagée).
Une bordure de forme irrégulière le long de l'emplacement de stationnement empêche
le système d'aligner correctement le véhicule.
Les véhicules ou les objets bordant l'emplacement peuvent ne pas être positionnés
correctement.
Le véhicule a roulé trop loin de la place de stationnement. Le système fonctionne mieux
lorsque vous dépassez l'emplacement de stationnement d'une longueur équivalente
à celui-ci.
Les pneus peuvent ne pas être posés ou entretenus correctement (par ex. mal gonflés,
de dimensions différentes ou inappropriées pour ce véhicule).
Une réparation ou une modification a altéré la fonction de détection.
Un des véhicules stationnés est doté d'un accessoire en hauteur (saleuse, chasse-neige,
caisse surélevée d'un camion de déménagement, etc.).
La longueur de l'emplacement de stationnement ou la position des objets stationnés
a changé après que votre véhicule est passé devant.
La température aux alentours de votre véhicule change soudainement (vous passez
d'un garage chauffé au froid extérieur, ou votre véhicule quitte un poste de lavage).
Vous avez interrompu la rotation du volant après le passage de la vitesse. Le système
fonctionne bien mieux si vous n'interrompez pas la rotation du volant avant d'accélérer.
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C-MAX (CCG) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 07/2015, First Printing