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Recommandations pour la conduite
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si vous entendez un bruit de frottement, faites
immédiatement contrôler le système de frei-
nage par un atelier qualifié. Adaptez votre
style de conduite au comportement au frei-
nage modifié.
Les trajets en tout-terrain augmentent le ris-
que de dommages sur le véhicule, qui entraî-
nent ensuite la défaillance de certains orga-
nes ou de certains systèmes. Adaptez votre
style de conduite à la nature du terrain. Soyez
très attentif en conduisant. Faites immédia-
tement éliminer les dommages sur le véhicule
par un atelier qualifié.
Ne mettez pas la boîte de vitesses sur N lors
de trajets en tout-terrain. Vous pourriez per-
dre le contrôle du véhicule en essayant de
freiner à l'aide du frein de service. Si le véhi-
cule ne peut pas parvenir au sommet d'une
côte, engagez la marche arrière et reculez.
Contrôles à effectuer avant un trajet en
tout-terrain
! Si le voyant d'alerte de l'huile moteur
s'allume pendant la marche, arrêtez le véhi-
cule dès que possible à l'écart de la circu-
lation. Contrôlez le niveau d'huile moteur.
Vous devez tenir compte de l'alerte émise
par le voyant de l'huile moteur. Si vous con-
tinuez à rouler alors que le symbole est affi-
ché, le moteur risque d'être endommagé.
Niveau d'huile: contrôlez le niveau d'huile
X
moteur et faites l'appoint si nécessaire.
Dans les pentes raides, seul un niveau
d'huile suffisant permet de garantir une
bonne alimentation en huile du moteur.
Réservoir d'AdBlue
X
TEC): contrôlez le niveau de remplissage et
faites l'appoint, si nécessaire
(
page 149).
Y
Outillage de changement de roue : con-
X
trôlez si le cric fonctionne et assurez-vous
que la clé démonte-roue, un câble de
remorquage solide et une pelle pliante se
trouvent dans le véhicule.
®
(véhicules Blue-
Pneus et jantes : contrôlez la profondeur
X
des sculptures des pneus et la pression des
pneus.
Contrôlez l'état des pneus et enlevez les
X
corps étrangers (petits cailloux, par exem-
ple) incrustés dans les jantes ou les pneus.
Remplacez les capuchons de valve qui
X
manquent.
Remplacez les jantes cabossées ou endom-
X
magées.
Jantes : une jante cabossée ou voilée peut
X
entraîner une perte de pression et endom-
mager le bourrelet du pneu. Par consé-
quent, contrôlez vos jantes avant un trajet
en tout-terrain et remplacez-les si néces-
saire.
Contrôles à effectuer après un trajet en
tout-terrain
! Si vous constatez des dommages sur le
véhicule à la suite d'un trajet en tout-
terrain, faites immédiatement contrôler le
véhicule par un atelier qualifié.
Désactivez le DSR. Vous trouverez de plus
X
amples informations dans la notice d'utili-
sation numérique.
Véhicules équipés du Pack AIRMATIC :
X
sélectionnez un niveau de véhicule plus
bas, adapté aux conditions routières
(niveau route (Highway) ou niveau haute
vitesse (Highspeed), par exemple).
Nettoyez les blocs optiques avant et arrière
X
et contrôlez leur état.
Nettoyez les plaques d'immatriculation
X
avant et arrière.
Nettoyez les jantes et les pneus au jet
X
d'eau et enlevez les corps étrangers incrus-
tés.
Nettoyez les roues, les passages de roue et
X
le soubassement au jet d'eau; contrôlez-en
l'état et vérifiez l'absence de corps étran-
gers.
Vérifiez que des branches et autres végé-
X
taux ne sont pas restés coincés. Ces matiè-
res augmentent le risque d'incendie et peu-
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