Conseils Sur La Régulation De La Température Dans L'habitacle - Ford FUSION 2016 Manuel Du Propriétaire

Nota : Pour éviter l'embuage des glaces, il n'est pas possible de sélectionner
l'air recirculé lorsque le dégivrage maximal est activé.
M AUTO : Appuyez sur cette touche pour passer en mode automatique. Tournez
cette commande pour sélectionner la température voulue. Le système ajuste
automatiquement la vitesse du ventilateur, la répartition de l'air, le
fonctionnement de la climatisation et l'admission d'air extérieur ou la
recirculation de l'air pour réchauffer ou refroidir l'habitacle et maintenir la
température sélectionnée. Vous pouvez aussi désactiver le mode deux zones
en appuyant sur cette touche et en la maintenant enfoncée pendant plus de
deux secondes.
CONSEILS SUR LA
RÉGULATION DE LA
TEMPÉRATURE DANS
L'HABITACLE
Conseils généraux
Note : L'utilisation prolongée de l'air
recyclé peut embuer les glaces.
Note : Vous pourrez ressentir un peu d'air
au niveau des bouches du plancher quel que
soit le réglage de répartition d'air.
Note : Pour réduire l'accumulation
d'humidité dans le véhicule, ne mettez pas
le système hors fonction et ne laissez pas
l'air recyclé continuellement en fonction
durant la conduite.
Note : Ne placez sous les sièges avant des
objets qui pourraient nuire à la circulation
de l'air vers les sièges arrière.
Note : Enlevez toute accumulation de
neige, de glace ou de feuilles qui pourrait
obstruer la prise d'air extérieur à la base du
pare-brise.
Note : Pour obtenir un confort optimal par
temps très chaud, conduisez avec les
fenêtres complètement ouvertes jusqu'à ce
que vous sentiez de l'air frais à travers les
bouches d'air.
Fusion (CC7) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Chauffage et climatisation
Commande manuelle de
chauffage-climatisation
Note : Pour réduire la formation de buée
sur le pare-brise par temps humide, réglez
la commande de répartition de l'air en
position des bouches du pare-brise.
Commande automatique de
chauffage-climatisation
Note : Il n'est pas nécessaire d'effectuer
de réglages lorsque l'habitacle est
extrêmement chaud ou extrêmement froid.
Le système apporte automatiquement les
réglages nécessaires pour réchauffer ou
refroidir l'habitable à la température
sélectionnée le plus rapidement possible.
Les bouches du tableau de bord et les
bouches latérales doivent être
complètement ouvertes pour que le
système soit efficace.
Note : Si vous sélectionnez AUTO par
temps froid, le système dirige le flux d'air
vers les bouches de pare-brise et de glaces
latérales. En plus, le ventilateur risque de
tourner plus lentement jusqu'à ce que le
moteur réchauffe.
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