Ford FUSION 2016 Manuel Du Propriétaire page 230

Voici d'autres situations qui peuvent limiter
les performances du système d'alerte de
trafic transversal :
• Véhicules en stationnement ou objets
obstruant le champ des capteurs.
• Véhicules s'approchant à des vitesses
supérieures à 15 mph (24 km/h).
• Véhicules se déplaçant en marche
arrière à une vitesse supérieure à 5 mph
(8 km/h).
• Quitter une place de stationnement en
angle en marche arrière.
Fausses alertes
Note : Si votre véhicule est muni d'une
barre de remorquage posée en usine et qu'il
tire une remorque, les capteurs détectent
la remorque et mettent hors fonction le
système d'information sur les angles morts
et l'alerte de trafic transversal pour éviter
de fausses alertes. Dans le cas de barres de
remorquage qui n'ont pas été posées en
usine, vous souhaiterez au besoin désactiver
manuellement le système d'information sur
les angles morts.
Il peut parfois se produire une fausse
alerte, à savoir que le système
d'information sur les angles morts ou
l'alerte de trafic transversal allume
l'indicateur d'alerte alors qu'aucun
véhicule ne se trouve dans la zone de
couverture. Les fausses alertes
occasionnelles sont normales; elles sont
temporaires et se rectifient d'elles-mêmes.
Anomalies du système
Si l'un des systèmes détecte une anomalie
au niveau du capteur gauche ou droit, le
témoin du système d'information sur les
angles morts s'allume et un message
s'affiche sur l'écran d'information.
Les anomalies de tous les autres systèmes
entraînent uniquement l'affichage d'un
message sur l'écran d'information. Voir
Messages d'information (page 115).
Fusion (CC7) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Aides à la conduite
Activation et désactivation des
systèmes
Vous pouvez désactiver provisoirement
l'un des systèmes, ou les deux, sur l'écran
d'information. Voir (page 104). Lorsque
vous désactivez le système d'information
sur les angles morts, vous ne recevez plus
d'alertes et l'écran d'information affiche
un message de mise hors fonction du
système.
Note : Le système d'alerte de trafic
transversal s'active toujours lorsque le
contact est établi. Toutefois, le système
d'information sur les angles morts se
souviendra du dernier réglage de marche ou
d'arrêt sélectionné.
L'un ou l'autre des systèmes, ou les deux,
ne peuvent être désactivés lorsque le
MyKey est utilisé. Voir (page 59).
Vous pouvez aussi demander à un
concessionnaire autorisé de désactiver de
façon permanente l'un des systèmes, voire
les deux. Une fois désactivé, le système ne
pourra être remis en fonction que par un
concessionnaire autorisé.
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