Ford FUSION 2016 Manuel Du Propriétaire page 229

Note : Suite à un phénomère rare, il est
possible que le système vous signale une
obstruction qui n'est pas réelle.
Généralement, une telle condition
s'autocorrige ou disparaît au prochain cycle
d'allumage.
E142443
Le système utilise des capteurs radar
situés derrière le carénage de pare-chocs,
de chaque côté du véhicule. Ne laissez pas
la boue, la neige ou les autocollants de
pare-chocs obstruer ces zones, car cela
pourrait dégrader le rendement du
système.
Si le système détecte qu'il y a une perte de
rendement, un message d'avertissement
de capteur obstrué ou de faible visibilité
apparaît à l'écran d'information et un
témoin d'alerte s'allume. L'avertissement
peut être effacé dans l'écran d'information,
mais le témoin d'alerte reste allumé.
Une fois l'obstruction supprimée, vous
pouvez réinitialiser le système de deux
façons :
• Pendant la conduite, le système
détecte au moins deux objets.
• Établissez et coupez le contact, puis
établissez de nouveau le contact.
Si l'obstruction persiste après le cycle
d'établissement et coupure du contact, et
la conduite en circulation, recherchez de
nouveau une obstruction.
Fusion (CC7) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Aides à la conduite
La surface
du capteur
souillée ou
La surface
du capteur
radar n'est
ni souillée
ni obstruée
quantité de
neige ou de
pluie inter-
les signaux
Limites du système
Le système d'information sur les angles
morts et l'alerte de trafic transversal ne
sont pas infaillibles; les situations comme
les conditions météorologiques sévères ou
l'accumulation de débris dans la zone du
capteur peuvent limiter leur capacité à
détecter les autres véhicules.
Voici d'autres situations qui peuvent limiter
les performances du système
d'information sur les angles morts :
•
•
•
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Causes possibles des messages et
mesures correctives
Nettoyez la partie du caré-
nage à l'avant du capteur
radar est radar ou retirez l'obstruc-
obstruée
Effectuez un parcours
urbain de quelques minutes
pour permettre au système
de se réinitialiser.
Une trop Aucune intervention n'est
grande nécessaire. Le système se
réinitialise automatique-
ment lorsque la neige ou la
pluie diminue ou cesse
fère avec complètement. N'utilisez
pas le système d'informa-
du radar tion sur les angles morts ou
l'alerte de trafic transversal
dans ces conditions.
Certaines manœuvres de véhicules
entrant et sortant de la zone d'angle
mort.
Les véhicules passant très rapidement
dans la zone d'angle mort.
Lorsqu'un convoi de véhicules passe
dans la zone d'angle mort.
tion.