• Блоки запуска и управления Nederman имеют
соединенные клеммы, иногда при помощи перемычек.
Проверить соединения, используя схему.
• Управляющий сигнальный кабель от всех клапанов
подключен к блоку запуска и управления для установок
с автоматическим запуском/остановкой.
• Все клапаны на рабочих местах закрыты.
• Убедитесь, что кожух ременной передачи установлен
надлежащим образом.
7.2 Первичный запуск
7.2.1 Проверка направления вращения
При первом запуске проверьте направление вращения
следующим образом:
1
Запустите блок.
2
Сравните направление вращения двигателя с
направлением стрелки на двигателе.
• Если направления совпадают, продолжите
процедуру запуска.
• Если направления не совпадают, измените
направление вращения следующим образом:
1
Остановите блок.
2
Отключите питание.
3
a) Откройте блок запуска и управления.
b) Для моделей, предназначенных для
использования с ЧРП, переключите два
проводника питания двигателя и пропустите
шаг 4.
4 Поменяйте местами два входящих фазных
провода.
7.2.2 Проверка настроек времени Y/D
Настройки времени Y/D осуществляются на
заводе и обычно не требуют корректировки.
Переключение в D- режим до полного набора оборотов
двигателя может повредить блок запуска и контроля. Это
особенно важно при наличии автоматического запуска и
остановки. Слишком длительное пребывание в Y- режиме
приводит к нежелательной задержке выхода установки на
полную мощность.
При первоначальном запуске проверьте настройки
времени Y/D следующим образом:
• Перед переключением в D- режим убедитесь, что
двигатель издает непрерывный высокий звук,
указывающий на полные обороты.
7.2.3 Проверка клапана запуска и ограничения
вакуума
Выполните проверку запуска и ограничителя вакуума,
Раздел 8.10 Клапан запуска и ограничения
как описано в
.
вакуума
7.2.4 Проверка уровня вакуума
Во время первичного запуска убедитесь в правильности
уровня вакуума, сделав следующее:
RBU
• Проверьте при помощи вакуумметра, что уровень
количество 3
вакуума,
значениям, указанным в
. См.
Раздел 8.11 Уровень вакуума
данные
получения дополнительной информации о проверке
уровня вакуума.
7.2.5 Проверка работы управляющего
сигнального кабеля
При первом запуске установки от управляющего
сигнального кабеля необходимо также следующее:
• Блок запускается непосредственно только при
выполнении одного из следующих условий:
• Клапан на рабочем месте открыт, что приводит к
закрытию микровыключателя.
• На блоке запуска и управления нажата кнопка
тестового запуска (при наличии блока).
• После задержки устройство переходит в режим
холостого хода. Перед остановкой устройство остается в
режиме холостого хода в течение заданного времени.
7.3 Параметры для использования с частотно-
регулируемым приводом
Модели, предназначенные для использования с ЧРП,
должны поддерживать минимальную частоту 20 Гц,
чтобы обеспечивалась достаточная смазка насоса. Запуск
устройства на более низких частотах сопряжен с риском
повреждения насоса. Самая высокая частота, на которую
рассчитано устройство, составляет 60 Гц. На более
высоких частотах двигателю угрожает перегрузка.
График характеристики частотного преобразователя U/
f для управления частотно-регулируемым приводом
должен представлять собой прямую зависимость −
линейную функцию. Остановка двигателя должна
производиться с выключенным питанием торможением
на выбеге.
Настоятельно рекомендуется, чтобы в отсутствие
активных пользователей клапан запуска был открыт, а
для моделей, предназначенных для использования с ЧРП,
частота устанавливается на самое низкое допустимое
значение. Это поддерживает энергопотребление
минимальным в периоды, когда сильный вакуум не
требуется.
8 Техобслуживание
Перед проведением работ по техобслуживанию
Глава 2 Безопасность
прочитайте
На блоке запуска и управления рекомендуется
устанавливать счетчик рабочих часов.
Интервалы, указанные в данной главе, относятся к
профессиональному техобслуживанию блока.
Проверку блока рекомендуется проводить при снятой
крышке корпуса.
Пункт 15, соответствует
Раздел 3.1 Технические
для
.
RU
211