Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4 Prohoďte vzájemně dva příchozí fázové vodi-
če.
7.2.2 Kontrola nastavení Y/D času
CS
nastavení Y/D je obvykle nastaveno z výroby a
nebývá nutné jej upravovat.
Přepnutí do režimu D před tím, než motor nabere plné
otáčky, může poškodit jednotku spouštění a ovládání.
To je zvláště důležité v případech, kdy je instalováno
automatické zapínání a vypínání. Příliš dlouhé setrvá-
ní v režimu Y může způsobit zbytečnou prodlevu, než
jednotka vytvoří plný podtlak.
Při prvním spuštění zkontrolujte nastavení režimu Y/D
takto:
• Zajistěte, aby byl zvuk motoru před přepnutím do re-
žimu D stálý a vysoký, což dokazuje plnou účinnost
motoru.
7.2.3 Kontrola spouštěcího a regulačního
podtlakového ventilu
Proveďte kontrolu spouštěcího a regulačního podtla-
kového ventilu, jak je popsáno v
regulační podtlakový
7.2.4 Kontrola úrovně podtlaku
Následujícím postupem zajistíte, že při prvním spuště-
ní bude hodnota podtlaku na správné úrovni:
• Měřičem podtlaku zkontrolujte, zda úroveň podtla-
ku, viz Obrázek 3, bod 15, odpovídá hodnotám uve-
deným v
Část 3.1 Technické
veň
podtlaku, kde najdete další informace o kontrole
hodnoty podtlaku.
7.2.5 Kontrola funkce kabelu řídícího signá-
lu
Čtyři jednotky s pilotním signálním kabelem také zajiš-
ťují při spouštění toto:
• Jednotka je správně spuštěna jen když nastane jed-
na z následujících situací.
• Na pracovišti je otevřen ventil, což vede k uzavření
mikrospínače.
• Na spouštěcí a ovládací jednotce je stisknuto tla-
čítko zkušební start (pokud je k dispozici).
• Po prodlevě přejde jednotka do režimu volnoběhu .
Před zastavením zůstane jednotka po určitou dobu v
režimu volného běhu.
7.3 Parametry pro použití s pohonem s
proměnlivou frekvencí
Modely určené pro použití s pohonem s proměnlivou
frekvencí musí udržovat minimální frekvenci 20 Hz,
aby bylo zajištěno dostatečné mazání čerpadla. Pro-
voz jednotky s nižšími frekvencemi než je výše uvede-
ná minimální frekvence může vést k poškození čerpa-
dla. Maximální frekvence, se kterou může být jednotka
dle určeného použití v provozu, je 60 Hz. Při frekven-
34
Část 8.10 Spouštěcí a
ventil.
údaje. Viz
Část 8.11 Úro-
RBU
cích vyšších než je maximální frekvence hrozí nebez-
pečí přetížení motoru.
Křivka poměru U/f používaná pohonem s proměnlivou
frekvencí musí být lineární funkcí. Zastavení motoru
se provede bezmotorovým doběhem do zastavení.
Důrazně doporučujeme, aby v případě, že nejsou žádní
aktivní uživatelé, byl otevřen spouštěcí ventil a u mo-
delů určených pro použití s pohonem s proměnlivou
frekvencí byla frekvence nastavena na nejnižší povo-
lenou hodnotu. Tím je zajištěna minimální spotřeba
energie v obdobích, kdy není vyžadován silný podtlak.
8 Pokyny pro údržbu
Přečtěte si
Kapitola 2 Bezpečnost
údržby.
Doporučujeme namontovat na spouštěcí a ovládací
jednotku počítadlo odpracovaných hodin.
Intervaly udané v této kapitole jsou založeny
na předpokladu, že je jednotka profesionálně
udržována.
Doporučujeme provádět zákroky údržby pouze v pří-
padě, že je odstraněno střešní víko.
VAROVÁNÍ! Nebezpečí poškození sluchu
Používejte prostředky pro ochranu sluchu. Po-
kud jednotka běží bez víka střechy, je úroveň
hluku velice vysoká.
VAROVÁNÍ! Nebezpečí úrazu elektrickým
proudem
Práce na elektrické instalaci smí provádět pou-
ze kvalifikovaný elektrikář.
VAROVÁNÍ! Riziko poranění
Pokud hrozí vystavení prašnému prostředí, po-
užijte správné ochranné pomůcky.
VAROVÁNÍ! Nebezpečí úrazu elektrickým
proudem
Jak při mechanickém, tak při elektrickém ser-
visování stroje vždy odpojte přívod proudu.
Všechny údržbové vypínače vždy zajistěte v
pozici vypnuto.
VAROVÁNÍ! Nebezpečí poranění osob
Během servisu zkontrolujte, že měřič podtlaku,
viz Obrázek 3, bod 15, neukazuje žádný podtlak
v systému.
VAROVÁNÍ! Riziko popálení
Před provedením kontroly zajistěte, aby byla
jednotka chlad, a aby tím nemohlo dojít k popá-
lení. Jednotka a její části se velmi zahřívají.
8.1 Všeobecná kontrola
Po každých 500 hodinách provozu proveďte následují-
cí celkovou kontrolu:
před prováděním
Publicité
Chapitres
